没有丐版低配 只有全系标配 长安欧尚X7当红SUV无疑了

三年前，你买台华为手机，可能会被身边的朋友吐槽：华为手机在设计、做工和使用体验等方面不如苹果手机；

但三年后，如果你参加聚会时拿的是苹果手机，可能会被身边用华为的朋友吊打：“拍照，还是用我的吧，你那苹果拍不出来。”然后再把华为和苹果拍出来的照片一对比，苹果手机就只能黯然神伤了。

所以华为Mate 30 系列一上市好评度就迅速超越iPhone 11系列，在各大社交媒体上持续霸屏。

同样的一幕在汽车市场也正在上演。越来越多的自主品牌车型，开始在消费者最关注的个性化、智能化、品质感上超越合资品牌。譬如刚刚发布预售价的长安欧尚X7，它在颜值、空间、性能、舒适性和智能化上，都超出同级合资对手，但预售价仅7.99-11.99万。

第一眼就可能被打动的车型

在10万元左右的价格区间里，长安欧尚X7是一台有点“另类”的新车。

不管是售价、尺寸还是设计风格或者动力水平，长安欧尚X7都像是这个价位的一个新物种，或者说开辟了一个新的细分市场。

看尺寸，车身长4705mm，宽1860mm，高1720mm，轴距2780mm，一台中型SUV的体格，甚至比一些7座SUV还要大，预售价却处于主流紧凑SUV的区间。

一般情况下，这样的尺寸和定价，通常会以实用为主，而长安欧尚X7的设计风格在整体上非常流线动感、在细节上也精于打磨，整体甚至颇有一种未来感的风格，充分满足了当前消费者对于造型个性化的需求。

也就是说，第一眼看到长安欧尚X7的人，就很容易被它打动。

与众不同的造型设计，8-12万元区间非常罕见的尺寸、比例，以及远超这个价位主流车型的精致感与时尚感，让很多人尤其是年轻消费者都会有种怦然心动的感觉。

而在了解地更加深入之后，才知道长安欧尚X7的与众不同，没有停留在表面。

8万元的预算 15-20万级的驾乘享受

看到预售7.99万的起售价时，天涯君担心这个价格可能只是为了拉低门槛而专门设立的，但是它的几项标配配置迅速改变了我的印象：

胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、电子驻车、LED远近光灯组合……这一系列配置，即便是在15-20万元以上的合资SUV上，也不一定能全部配备。

在长安欧尚X7上，却成了标准配置。

除此之外，这款车在发动机层面也没有做高低版本的区分，而是全系搭载了一台1.5TGDI发动机。

最大马力178匹，峰值扭矩265牛·米，已经逼近合资、豪华品牌主流2.0T发动机的动力水平。这台发动机之前已经出现在长安汽车的其它车型上，性能与可靠性反馈都很出色，350bar的高压缸内直喷系统，配合1450转时即可输出最大扭矩的涡轮增压器，峰值扭矩输出能一直保持到4500转，不管从哪个角度，这台发动机都毫不逊于合资品牌的同排量产品。

传动系统方面，搭载6速手动或7速湿式DCT双离合变速箱，这套黄金动力组合使欧尚X7的百公里油耗低至7.4L，在中型SUV里属于一个较低的水平，真正实现了驾乘空间、动力性能、燃油经济性的完美平衡。

也就是说，这款车实际上是没有低配版本的，不管是安全、舒适还是动力层面，它的一系列标准配置就已经保证了相当高的产品力，即便是预算不充裕的消费者，以不到8万元的价格，就能买到一台配置相当够用的长安欧尚X7。

你对10万级SUV的期望，可能因为这款车而改变

往较高配置的版本再看，长安欧尚X7还出现了同级车型非常罕见的一系列配置，其中还包括可以订制的智能化选装包，这些才是真正让我对这款车刮目相看的地方。

比如在智能化层面，长安欧尚X7出现了在豪华品牌中都非常罕见的人脸识别系统。一方面，在驾驶状态，车速超过60km/h的状态，车内的人脸识别系统就会开始时刻监测驾驶员的面部，一旦侦测出驾驶员出现疲劳迹象，车机就会随即发出警示。

不过，长安欧尚X7并没有在这里止步，而是创新性地将这项功能与语音交互系统整合起来，可以与驾驶员进行聊天驱赶倦意，这么一个小小的细节，将长安欧尚X7的贴心与创新性展露无遗。

除了疲劳侦测外，长安欧尚X7在车外也设有人脸识别功能，可以通过红外摄像头进行人脸比对，识别成功后，车主无需钥匙就可以直接解锁开门。

如果说人脸识别是长安欧尚X7在现有配置上进行优化的话，那么车载5G车机芯片，就是真正引领潮流的技术应用了。这款车搭载的IMX8智能车机芯片，是行业内首批兼容5G信号的芯片，加密、解密速度是同级其它车机芯片的3倍以上。

在可预见的未来，这套芯片就能保证更高的网速，从而更精准地应对各种交通路况。

除此之外，具有开放式应用中心、能够基于大数据与使用习惯进行个性化操作控制的OnStyle2.0欧尚智能网联系统，以及同级领先的APA5.0一键遥控泊车、车外一键遥控泊车等功能，技术基础和优化程度，都走到了当前同类智能化配置的前列。

很显然，虽然这是一台预售价7.99-11.99万的大尺寸SUV，但是它在动力性能、智能化配置等方面，却有着远超同级、甚至更高级别车型的追求，即使用15-20万元级的车型和他同台PK，长安欧尚X7也有一定的领先优势。

长安欧尚X7要成为破局者？

现在的SUV市场自然不乏价格杀手，也不乏各方面产品力都不错的爆款车型。但是众所周知，对于很多车企来说，受制于成本因素，低价往往意味着很难拿出更优秀的产品。

长安欧尚X7则打破了这一局面，真正做到了鱼和熊掌兼得，实现了真正的性价比。

可以预见，长安欧尚X7上市之后，很快会成为同级车型的标杆，将这个级别的产品，朝着设计、空间、性能以及智能化的方向跨出一大步。

成为标杆之后，长安欧尚X7自然而然也会成为这个级别的爆款产品。

而实际上，历史上所有成为爆款神车的，都是在某个细分市场扮演开拓者和引领者角色的车型。

除了上面分析的产品力，长安欧尚X7在客户福利和售后服务方面也没有松懈，推出了诚意满满的终身免费维保政策（终身免费真质保、终身免费基础保养）、与5000元置换购车补贴、3000元长安系增购补贴、50元/天现金补贴等一系列福利组成价值27700元的10重当红万元豪礼，为广大用户提供了丰富全面的购车保障。其中不乏同级甚至更高级别车型都极其罕见的服务政策。

不管从哪个角度看，长安欧尚X7几乎都无懈可击，这款全新车型的目标，并非只是打开市场，而是直奔立标、引领同级并成为爆款的目标而来。

总结

长安欧尚X7是一款全新车型，但它的背后是中国品牌一线阵营的长安汽车，有着经过数十年市场考验的技术和品质积累。

所以不管是在设计、做工、动力性能还是智能化的创新性高科技配置，长安欧尚X7都展现出了当下行业的一流水准。

而和之前不同的是，长安欧尚X7在产品定义层面，摆脱了同级对手的影响，走出了自己的全新定位，在诸多层面都展现出了越级的水平，大有开拓新市场、引领潮流的气魄。

这是长安欧尚X7最打动我的地方。

所谓厚积薄发，属于长安欧尚X7的时代，或许已经到来！