一眼千年 沧海桑田——与福特探险者昆仑巅峰版穿越天山小环线

广袤而丰富的地貌环境让新疆永远是自驾出行的最佳选择，但很多旅行者也会被超长距离的跋涉和无人区的荒芜所震慑。今天为大家推荐一条行车难度不大，人文和自然景观都比较丰富，同时一路美食不断的线路——东疆天山小环线。

这条自驾线路从乌鲁木齐出发，沿天山南麓的G30连霍高速向东行进，连霍高速是传统的进出新疆大通道，途中达坂城、哈密都是大家耳熟能详的地名，而且路过大盘鸡发源地的柴窝堡和楼兰文明后期的鄯善，更可以去近来热度不断攀升的大海道来个丹霞荒漠穿越，回程则可以选择天山北麓的沙漠高速G7，体验高速穿越荒漠无人区的感觉，而且在盛夏的干燥戈壁中欣赏积雪覆盖的天山，绝对是一般人难得一见的奇妙景色。

乌鲁木齐是新疆乃至中国西北地区的中心城市，景点丰富美食众多，还是强烈建议大家可以在周边游玩几日再出发自驾穿越的。由于美食实在过于丰富，就不再一一推荐了，大家可以根据自己的喜好，在各大平台搜索，这里可以找到新疆各地的特色美食且口味正宗。

乌鲁木齐交通便利，公路铁路航空都很便捷，而且货运物流也比较发达。因此大家既可以考虑当地租车进行后续的自驾穿越之旅，也可以把自己的车辆货运至此。在乌鲁木齐地窝堡国际机场旁就有货站，安排合理的话，下飞机打车十几块钱就可以来提自己的爱车了。

特别提醒，新疆夏季炎热，运输车辆需放空车辆油箱，所以拿到车第一时间就要准备好驾驶者的身份证原件去加油。如果取到车辆一丝油都没有（因为高温环境汽油还会蒸发），甚至都无法启动，可以找货运工作人员协调帮忙。

自驾开始，第一站可以设在柴窝堡，这里距乌鲁木齐市区其实仅有80km，行车全程高速约1.5h，因此完全可以从容早餐后出发，在这里稍事休整并午餐。

如果在乌鲁木齐几日细腻的新疆菜已经吃遍了，可以在这里感受一下新疆简单淳朴的本土菜式——柴窝堡辣子鸡，这是本地人都会经常驱车来品尝的美食。我们在新疆餐馆点餐很多人都爱点大盘鸡，而柴窝堡辣子鸡则是新疆大盘鸡的早期发源之一。新疆大盘鸡这个菜式历史并不悠久，大约产生于上世纪90年代，并且逐步改良到目前口味比较温和，而如果想要感受最初的让味蕾更放肆的本地做法，就来试试柴窝堡辣子鸡。这一小段路程一顿饱餐，也可以算是给自驾之旅的开启先热热身。

午饭后从柴窝堡继续出发，很快会路过达坂城、吐鲁番、鄯善等地，柴窝堡到鄯善240km，正常路况下高速约3h。沿途即便不下高速，也可以非常容易看到当地地貌的变化和特色的建筑——阴房，也就是葡萄干的制作之处。

鄯善这个地名一般人可能不太熟，但如果说古鄯善国是楼兰文明的后续，很多人就恍然大悟了。可惜的是辉煌的楼兰古国早已淹没在漫漫黄沙之中，作为其文明后续的鄯善国也不曾留下什么遗迹。不过若是你想近距离感受大漠黄沙的壮丽，倒是可以在鄯善稍加停留，去往近在咫尺的库木塔格沙漠。

如果在鄯善停留游玩，再出发应是隔日清晨，如不做停留当天也是可以赶路到哈密的。鄯善至哈密330km，但连霍高速全程封闭式道路，4h行车驾驶省心，再加上夏季新疆晚上9点太阳才依依不舍落至山下，所以即使一天从乌鲁木齐开过来，也不会觉得太累。

最重要的是哈密的宵夜选择还是比较丰富的，一般店面都可以营业至子夜时分。所以即便九十点钟到达哈密，夜生活才刚刚开始。我们选择了哈密宾馆夜市，烤肉鲜嫩调料丰富，再配上新疆肉串的尺寸，还是相当过瘾的。

大海道的穿越是此次自驾路途的重中之重，这里也是中国目前唯一可以合法穿越的无人区，在大海道景区中尽管大部分区域没有手机信号，但景区建有游客中心可供中途休憩甚至住宿，也有救援保障方案，相对来说是比较安全靠谱的无人区穿越线路。

整个大海道区域范围辽阔且远离市区，如果想要一天穿越就要清晨尽早出发，否则就要考虑在大海道中过夜了。大海道穿越建议东门（正门）进，北门出，行驶路况由易到难。大海道东门距哈密市区70km，全程铺装路面没有高速，行车用时需2h。

大海道的穿越线路，大致可以被红柳滩游客中心分为东段和北段。其中从景区东门进来的东段线路全程高质量铺装路面，任何车型都可以通行，如果想去体验越野，也可以随时下道探险。

自游客中心通往景区北门的路线全程非铺装路况，不建议轿车前往，长距离非铺装路面即便车辆自身不发生故障，一旦托底或陷车，在没有手机信号、气温超过50℃的环境中，也是十分麻烦的。

但大海道北段线路确实地貌更加复杂，大海道最经典的风蚀地貌取景就在此区域，此外还有沙漠自涌泉创造的小绿洲和山谷中的穿越路线。不过我们在此区域也遭遇了强沙尘暴，也算感受了一把来自罗布泊无人区的威力。

所以在恶劣的环境中穿越，选车还是很重要的，我们此行选择的福特探险者昆仑巅峰版还是让人颇为省心的。首先是车辆的通过能力很强，它在同级车型中唯一使用了托森限滑差速器。这是一个纯机械的结构，在单侧车轮打滑时，系统可以智能将扭矩传导给另一侧车轮。智能四驱系统加上TMS地形管理系统，探险者昆仑巅峰版具备6种驾驶模式，有效提升全路况穿越能力。

车辆性能过硬，且在12点前进入大海道东门，是一日穿越的必要条件。这样尽管下午气温炎热，但刚开始穿越时大家体力和兴致都比较高。五六点左右可以在游客中心休整用餐，然后在夕阳柔和光线下游玩北段景点，并于天黑前驶出景区北门。

不过当你九点驶出大海道北门也别急着放松，往前仍是非铺装路面＋乡村道路＋高速的组合考验，返回到哈密市区一般要半夜12点左右，值得欣慰的是，放心，夜宵还是有的。

返程的线路可以选择从哈密向北翻越天山，驶入5年前才通车的G7京新高速，全程约600km，由于G7行经路段大为无人区，车辆稀少，全程6~7h即可达到，一天返程也是时间充裕，只是要做好车况检查和提前补给。