中国品牌战斗力越来越强,国产车型越来越香,尤其这两年,很多自主品牌借助新能源赛道实现弯道超车,销量与排名超过合资对手,品牌发展开启“加速”模式。
看着中国品牌快速发展,消费者对于国产车的信赖度与喜爱度都有所提升。很多消费者已经将国产车列入自己的购车计划中。不过,现在的消费者越来越精明,他们不光看价格、配置与优惠,还看车型保值率,保值率高代表这款车型更划算。
日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年8月中国汽车保值率研究报告》,这其中包括自主品牌保值率TOP15排名榜单以及自主MPV保值率排名。
在自主品牌保值率TOP15排名榜单上看到,排名第一位的品牌是广汽传祺,8月份,这一品牌3年车龄保值率达到64.9%,这一数据超越一众竞争对手,成为榜单上的NO.1。
五菱的表现也很突出,这一品牌在榜单上排名第二位,8月份,该品牌3年车龄保值率数据为62.1%。人民的五菱还是很受人民认可,性价比高是这一品牌的特点,五菱品牌不管是销量还是保值率都很不错。
长安排名第三位,8月份,该品牌3年车龄保值率为60.8%,作为自主头部阵营中的重磅品牌,长安汽车的产品在技术与品质上做得都很给力,长安汽车旗下热销车型不在少数,因此,该品牌保值率一直很稳定。
领克是小而美的品牌,产品精致又个性,这一品牌在8月份三年车龄保值率达到60.7%,排名第四位,这也是不错的成绩。理想排名第五位,如果用一个词形容理想品牌,那就是“春风得意”,今年以来,这一品牌销量一路走高。8月份,该品牌3年车龄保值率达到57.7%。
哈弗作为车市老将,拥有多款经典车型,现在,哈弗的产品在二手车市场卖得也很好,8月份,该品牌三年车龄保值率数据达到57.2%,排名第六位。
名爵和荣威在榜单上分别排名第七位和第八位,8月份,这两大品牌三年车龄保值率分别为57.2%和56.5%。比亚迪排名第九位,该品牌8月份三年车龄保值率达到56.4%。
吉利品牌排名第十位,8月份,该品牌三年车龄保值率达到55.9%。宝骏排名第十一位,该品牌8月份三年车龄保值率达到55.3%。此外,上榜品牌还有奇瑞、红旗、魏牌和蔚来,8月份,这些品牌三年车龄保值率都在50%以上。
而在自主MPV保值率排名榜单上,排名第一位的车型是传祺M8,这款车型在高端MPV市场销量居于前列,8月份,该车型三年保值率数据达到70%;荣威iMAX8排名第二位,8月份,该车型三年保值率达到65%。传祺M6排名第三位,8月份,该车型三年保值率达到63.9%。
此外,上榜车型还有五菱宏光PLUS、宋MAX、嘉际与五菱凯捷,这些车型在8月份三年车龄保值率数据都在57%以上,对于消费者来说,这些车型都是大牌出品,品质靠谱,价格也不贵。
鬼斗车观点:从榜单上可以看到,跟7月份保值率数相比,8月份,多数自主品牌保值率数据出现了下滑,这跟市场的“温度”偏低有着直接的关系,相比之下,只有传祺、红旗和领克在8月份的保值率有所提升。
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