这是一台有路虎基因的硬派越野 体验奇瑞探索06 主打就是四驱

最近，国内SUV市场又刮起了一股硬派越野风，比亚迪、北汽等新势力品牌也是陆续推出了多款主打硬汉风格的新车型。而在不断崛起的中国汽车品牌中间，有一位是拥有路虎合资身份的国产品牌，它就是奇瑞。而奇瑞汽车也是刚刚推出了旗下的全新紧凑型SUV车型——探索06，全新车型不仅在外观上一改以往的城市风，更是在通过性能上也有了不小的惊喜，今天我们就带大家一起来看这款新车。

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带有路虎气息的全新硬派设计

定位在10万级的奇瑞探索06在设计之初，主打的就是“用户可以买得起的四驱”，所以在定价上也不高，目前共推出了四款车型，售价区间为11.69-13.99万元。探索06作为奇瑞新潮序列的首款车型，主打“轻越野”，这款车除了拥有越野车的外表，还针对越野用户的实际需求在空间方面、智能科技方面做了独特的设计，整体上主打新潮和可玩性。

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相较于奇瑞以往的车型来说，全新探索06的设计明显辨识度要更高，远远看去，车身设计甚至有一些路虎家族的语言。中网采用了大尺寸的横条状中网，两侧的上方为日间行车灯，下方则是大灯灯组，看起来非常的硬派且霸气。同时在车头上还采用了许多磨砂的塑料件，增加视觉效果的同时，也可以避免户外越野小的剐蹭所带来的车漆损伤。

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同时，在车身设计部分，也是从实用出发，不仅车顶设计了可以载物的真实行李架，而且探索06的接近角为21度，离去角为29度，最小离地间隙为200mm，涉水深度605mm，比一般的城市型SUV要略高一些，能够应对简单的越野路况。这样的通过能力与竞品的哈弗大狗整体表现比较接近。而在车身尺寸部分，探索06的长宽高分别为4538*1898*1680mm，轴距为2672mm，与竞品相比并没有太大的优势，属于该梯队的中间水平。轮胎则是选用了与星途凌云一样的固铂EVOLUTION CTT系列轮胎，主打的是轻越野的性能表现。

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尾部的设计相较于前脸来说则是收敛了不少，悬浮式的车顶以及贯穿的尾灯都是当下流行的风格，内部还有奇瑞的英文立体车标提升品质感。后保险杠下方点缀式的配色和镀铬件则是有一些路虎发现的味道。整体来说，全新探索06的造型还是有很大的突破的。

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工业风与科技感融合的内饰

相较于外观来说，内饰的原创程度则是要高出了不少。整体的中控台和外观一样都是采用了横平竖直的硬派设计，少量的镀铬件配合棕色的配色整体的品质感与豪华感都非常不错。而整个中控台并没有太多的物理按键设计，主要的功能都集成在了中间的两块大屏幕之上。

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前方是10.25英寸的全液晶仪表盘以及三辐平底式多功能方向盘和造型很独特的电子换挡机构，整体视觉效果很有新能源汽车的味道。而作为一台主打轻越野的车型，在设计部分自然也有加入了很多硬派的设计元素，比如在车门上就加入了镀铬件以及外露的螺母设计，这一点就有很强的工业风。

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位于方向盘右方纵向布局的为13.2英寸的悬浮式中控屏，其配备了8155芯片，支持语音控制、多指飞屏操控、支持CarPlay、HiCar手机互联、4G网络、OTA升级以及APP远程控制等，以满足消费者对于智能化的需求。但如果能在这里也设计一些物理的按键和旋钮的话，那么它的仪式感以及工业风都会显得更浓。

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座椅同样采用了浅棕色的配色，设计的样式与路虎的揽胜车型有些相似，整体的人体工学设计表现不错，皮质面料采用了打孔设计，整体的柔软性和舒适性在同级车型中表现上乘。而探索06虽然在轴距上优势不明显，但是在后排的腿部空间上却表现不错，中部的地板也较为平整。实拍车型还配置了SONY的音响，对于车内品质感的提升还是非常有帮助的。

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主打四驱动力性能

作为一款主打轻越野的车型，探索06在性能上的表现还是十分突出的，其搭载了全场景智控四驱系统，系统包含沙地、雪地、泥泞、越野等7种驾驶模式，满足19种驾驶场景。四驱介入速度小于0.1秒，0.15秒内即可实现制动锁止响应，均达到行业领先水平。目前有两驱和四驱两种可选，动力方面，则是全系都搭载了奇瑞最拿手的鲲鹏1.6TGDI＋7DCT变速箱，最大功率145KW,最大扭矩290Nm，官方给出的四驱百公里油耗为7.48L。

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丰富产品线迎接挑战

看完整车，可以发现奇瑞这一次的进步还是非常明显的。进入23年，奇瑞也是加快了品牌的进程，目前奇瑞品牌提出了“瑞虎系列、艾瑞泽系列、新潮序列和混动品牌”四大系列。此次上市的探索06就是新潮序列的首款车型，虽然整体的实力不凡，但是面对一系列竞品时，在动力方式上，仅有燃油版动力车型，目前还是表现的比较单一。而随着奇瑞新矩阵的建立，相信未来肯定还会有更多车型推出，来与哈弗、北汽等一众车型正面硬扛。