关于马斯克的四处留“评”,媒体们都已经是常态了,就在本周一,关于一条大众汽车集团负债超过4000亿欧元的帖子,马斯克在下边评论道:一场大清算即将到来。外媒评价,或许,这次马老板又捅了“马蜂窝”,因为此等言论将在管理机构或者资本层面引发重大的联锁反应。“只是现在反应还没来而已!”
结合前段时间马斯克称:大众在内的传统汽车制造商必须迅速转向自动驾驶电动汽车,否则迟早被淘汰。
但是也有另外的业内人士解读为这只是因为大众CEO迪斯与马斯克私交不错,这只是“打情骂俏”罢了。但是很多业内人士也认为,这样“狂妄大胆”的言辞会不会让原本就内心极其不爽的大众集团董事会们“大开杀戒”,把CEO炒了鱿鱼?毕竟,之前已经“动过几次刀子”了。
不过,马斯克的言论或许真的是一种预警,他预测大众集团可能会遭遇市场和行业的重大变革,然而大众无法适应这样快节奏的汽车革命。
汽车这个行业,归根结底还是要看产品力的,当前的购车群体也趋于理智,大家还是都喜欢物美价廉的产品的,现在大众旗下的新能源产品只有ID.系列,ID.系列本身是没什么问题的,只是由于现在国产品牌发展过于迅速,现阶段不如国产新能源汽车也是正常的,因为中国军队已经急速成长起来,统领了新能源半壁江山。以前一等汽车巨头们瞧不上,现在是追不上。这就是很多车评人嘴里的“三十年河东、三十年河西”。
ID.系列的尴尬就在于年轻人更喜欢自主品牌,而中年老头还是更中意燃油车。
中国在前几天已经正式宣布将在未来三年内,新能源将达到40%,每年超过2300万台的生产量足以让全世界震惊。这场生死马拉松自然就已经悄然拉开了帷幕。
当国内新能源渗透率达到50%的时候,现有的新能源车品牌不足以支撑庞大的消费需求,大众这种对于新能源转向还算积极的车企,他们的用户群体自然会逐渐多起来,不过前提还是马斯克说的——必须快速转向自动驾驶电动汽车。
而当年的世界第一军团德国汽车工业还能和中国一决高下吗?
【免责声明】文中所有图片皆来源于网络综合,本文旨在为广大汽车爱好者和网友提供更多信息参考,并无任何商业用途,如果有涉及侵权请及时联系我们进行沟通和删除!
长安汽车引力上半年交出了47万多辆的好成绩,在新能源如日中天的当下,依然为青睐油车的家庭提供了值得信赖的选择。
智能泊车出事,我赔! 比亚迪又扔“重磅炸弹”
现在越来越多消费者在选车时将“智能驾驶”列为购车首要标准之一。作为全球智能电动汽车引领者,比亚迪再次走在行业最前列,正式宣布在中国市场为“天神之眼”智驾车辆用户提供智能泊车场景下的安全兜底承诺。这意味着在智能泊车过程中出现问题时,用户无需走保险流程,所涉安全及依法由本车承担的损失......
#开箱百万级大沙发 #东风日产N7# AI零压云毯座椅
潮到犯规!smart 携米奇天团横扫天津,这波操作我给满分!
双动力战略显成效!哈弗猛龙大单品首月销量过万,强势领跑方盒子SUV市场
风云A9L 奇瑞的豪华平权暴击!50万配置塞进20万C级旗舰
这个校园营销赛还是太超前了!心动的offer与奖金池,等你来赢!
天神之眼媲美L4级智能泊车 比亚迪承诺为安全兜底
“悦享自成” 2025 享界用户星享之夜,享界为用户带来了那枚迟到近一年的全新车标。
家用空调,关机再开要等会儿才制冷,汽车空调为啥一开就凉?
过去的6月,享界S9以单月交付4154辆的成绩,蝉联30万以上新能源轿车销量榜首。这一数据背后,是享界与用户深度共鸣的成果——中国品牌二十余年未突破的高端轿车领域,正被这个年轻品牌以“用户共创”模式重新定义。
奇瑞集团上半年销售汽车126万辆,创历史同期新高
7月8日,“悦享自成”2025享界用户星享之夜如约而至。活动现场,享界将主角光环完全给到了用户:一枚从用户呼声中长出的车标、一群把车开进生活的真实车主、一座用户争相打卡的超级工厂,让大家看到,享界“宠”用户从不是嘴上说说,而是用行动做出了豪华范本。
银座汽车26周年庆盛大启幕——悦粉节携“心悦服务”品牌焕新登场
20万级最强智驾SUV?小鹏G7动态体验!赢麻了?
车载沙发变座椅,日产N7让你体验不同#开箱百万级大沙发 #东风日产N7
补能速度有惊喜!两大重磅纯电SUV来袭,能解决“续航焦虑”?
暴走三水:只有当地人才知道的好地方!