当前位置 爱咖号首页 北极卡车的远东两万里 丨 远东的静谧小城(3)

北极卡车的远东两万里 丨 远东的静谧小城(3)

越野之道 1.5万浏览 2019-10-13 IP属地: 未知

前言:从尼布楚到雅库茨克这一路上,路况良好,除了冷不丁来一个大跳或者偶尔遇到修路需要走走沙石之外,路况好得很。所以今天我们聊聊远东的那些小城镇~

图、文:海峰(欢迎关注微博:@玩越野的海峰)

远东地区可以看做是一个巨大的无人区,所谓无人也只是因为人烟稀少。AH-30和A-360公路连接着几个城市,这两个公路交叉点是在一个叫HeBep的小镇子,从这个地方一路向北进入A-360公路。这一路上所经历的五个城市中,腾达和雅库茨克算是大城市了,而莫戈恰、阿尔丹、涅留恩格里基本上就是稍微大一些的县城。这一路基本上都是公路,所以今天来聊聊远东地区的几个城市吧。

从涅尔琴斯克(尼布楚)出发后,驱车不到四百公里奔向下一站莫戈恰,午餐照旧是路边野餐,从国内带的挂面、炸酱、案板、菜刀,当地采购的香肠和蔬菜,简简单单的一顿美味炸酱面搞定。同样的手法,同样的面,在远东吃起来更有味道,伴随着潺潺溪水和满是树木泥土气息的丛林,美食的美被展现的淋漓尽致。
三百多公里对于一群经常不着家的人来说没什么难度,下午早早抵达了莫戈恰。不大的城市却很干净,恰逢周末,孩子三五成群的在大街上玩耍嬉戏。

城市看起来更像是上世纪七八十年代的中国,没有封闭的小区,楼间距也没那么狭窄,基本上很多楼下都有草地及孩子们玩耍的场所。更有甚者不知从哪冒出来几头吃草的家伙,即便走近照相,也不惊不忙悠然自得。

在俄罗斯,老车横行,大多以俄罗斯本土品牌和日本二手车为主。如此破旧不堪甚至东拼西凑的老车比比皆是,当然也有一群个性青年,开着轰鸣的跑车四处炸街。

KAMAZ的6*6在远东地区随处可见,到了积雪的冬季,它便成为最好用的公交车、工程车、货车……
腾达相比莫戈恰规模大了不少,街上的年轻人也多了起来,刚一进城就能感受到那种蓬勃朝气。在加油站遇到了个小怪物,俄罗斯产UAZ,在当地很常见,价格便宜改装空间大。据俄罗斯朋友说,买这车得会修,指不定什么时候就能给你扔半道上,如果收拾得当是个不错的廉价交通工具。

俄罗斯的油是真便宜,尤其这种规模稍大一些的城市。汽油合人民币四块多一升,柴油大概每升五块一。一路走过来粗略核算了一下油耗,一路开过来每百公里8.6L油,那么百公里的费用大概44.6元,每公里燃油费用不到五角。续航里程依然轻轻松松800公里。要知道,这车后货箱满载,并且是改装了35英寸轮胎,对此油耗表现应该算是完美了吧?

腾达出发两百多公里到涅留恩格里,再开两百多公里到阿尔丹。这两个城市都不大,下次自驾应该会从腾达直奔阿尔丹,这一路上柏油+砂石路,其中还有一长段翻山砂石路,在这段路上开车很容易找到开拉力赛车的感觉。
对于沙石较少,又近期没有降雨,附着力还算不错的路面,D-MAX开起来还是非常舒服的。35英寸轮胎可以屏蔽路面上的坑坑坎坎,6速手动变速箱基本上用4挡去跑山路足矣,路平坦的时候挂上5挡,时速最快时甚至可以尝试过百。所以这段路是非常有驾驶乐趣的一段路,有时候油门稍微给大一些还能让灵活的屁股扭一扭。
阿尔丹的住宿算得上相当到位的,独栋别墅,5间独立客房加一个开放式厨房,住下10个人刚刚好。别墅自带的小院子铺满了沙石,车队的5台车停在院子里晚上也不用担心安全问题,虽然阿尔丹城市不那么大,但是住着很舒服。
有这么大个开放厨房,不好好利用一下总感觉对不起自己。到了这里,大家各显神通,什么面粉、调料、案板、电饼铛都准备出来了,在超市买的肉剁成馅,在俄罗斯能吃上一顿地道的肉饼,绝对幸福感爆棚。
别墅旁有个精酿啤酒屋,到了俄罗斯,感觉每天晚上都是喝酒度过的,每个城市或者村庄,精酿啤酒屋随处可见,不知是否心里作用,总感觉现打的啤酒比瓶装的好喝。啤酒屋的老板用不太流利的英语告诉我他去过中国,去过北京,看过天安门和长城,并且他说他很喜欢中国。
几位老哥在别墅里烙肉饼、炒家常菜,很快就搞定了一桌子美食。再配上精酿啤酒,愉快的一晚就这么过半了。

喝完酒,夜生活才刚刚开始,在院子的角落里有个独立木屋,木屋里的桑拿房表明房东绝对会享受生活。屋子不大,外面有沙发有床,还有个烧火的壁炉,玻璃推拉门打开后一侧是迷你泳池,另一侧是桑拿房。按照俄罗斯人的习惯,蒸完桑拿都会跳入凉水泳池里感受那激爽一刻。无奈蓄水需要12小时,我们只有蒸桑拿的福分了。
过了阿尔丹大概550公里就是雅库茨克了。如果路过雅库茨克,完全可以住在A-360公路旁的旅馆,不过对于我们来说需要在雅库茨克修整两天,为接下来的尸骨之路做准备。雅库茨克在勒拿河西岸,需要乘坐渡轮过河,在码头上有好几个渡轮,不论是刚抵岸的还是装船待发的,我们到了这里需要找相对车多一些的,以便快速过河。

船票合人民币大概一台车一百多块钱,行驶时间一个多小时。很有意思的是船并不是直奔河对岸,而是先沿着河行驶约10公里才靠岸,也只有这两个码头具备走车和行船的条件。不过要是放在国内,或许早就有一座大桥跨河而建了吧。

雅库茨克算是一段行程的终点,也算是接下来最困难最艰苦行程的起点。从北京出发一路到雅库茨克,全程80%柏油路。对于五十铃D-MAX的使用感受,一定要打个高分。3.0T柴油发动机动力可圈可点,抡着35英寸轮胎,拉着满箱的物资,依然能从容的跑个一百多公里的时速。对于选择皮卡走此行程,更多还是考虑到可靠性,并且不用担心远东地区油品质量或者油荒,所以柴油皮卡绝对是长途自驾首选。接下来,在雅库茨克我们检查车辆,整备装备,再采购接下来路上的食物和水。2000公里尸骨之路即将启程!(未完待续……)

 
相关推荐
越野之道 5.2万粉丝    375作品 关注 专业越野自媒体,越野车资讯、越野技术、长途自驾、境内外穿越~
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
Soul车 关注
资讯类自媒体
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
悦行江西 关注
和你分享有趣、新鲜和汽车有关或无关的事!
全部爱咖号