极越01于9月19日正式开启预售,起售价为25.99万元。可选配色包括星晨白、星河紫、星辉橙、星宇灰,此外还提供一款黑化版车型。预计将于今年第四季度正式上市。
说起极越,大家可能比较陌生,但是如果说到它的前身,应该还是有不少人听过的,2021年的时候,百度和吉利汽车合作推出的集度品牌,但因为各种原因,百度并不能量产这款车,于是吉利正式接手了,并改名极越,主打高端智能汽车机器人品牌。
极越01是基于SEA皓瀚架构打造的,与吉利旗下的另一品牌极氪001共线生产。外观方面延续了此前集度ROBO-01概念车的设计风格,特点包括全铺式前机盖设计,突显出独特的视觉效果。
中央配备了贯穿式灯带,而车辆两侧的"T"形大灯组内部采用了像素式光源,形成了极富辨识度的前脸设计。此外,低趴的封闭式车头搭配复杂的下格栅,为整体造型增添了强烈的运动氛围。
极越01在传感器设计上十分巧妙,所有传感器都采用了隐蔽式的设计。激光雷达的位置也经过了重新设计,从原本车头的位置移至保险杠两侧的灯组位置,使整体外观更加统一,消除了突兀感。这样的设计提升了车身的整体一致性,使其看起来更加精致和谐。
极越01车身共配备了31个传感器,其中包括2个激光雷达和多个超声波雷达、毫米波雷达以及800万像素摄像头等。它采用了英伟达Orin-X智驾芯片,并搭载了百度Apollo“阿波罗”高阶智驾系统,已经具备了覆盖城市、高速、泊车等多场景下成熟的智驾功能。
极越01在侧面设计上进行了不少创新。门把手被取消,取而代之的是B柱处的电动按钮开启设计。侧面尾部采用了向上的造型,而充电口则设在车身左后侧翼子板上方,还具备电动开闭功能。
车身尺寸方面,极越01的长宽高分别为4853/1990/1611毫米,轴距达到了3000毫米。此外,提供了两种轮毂尺寸选择,分别是19英寸和21英寸。
极越01的车尾设计独具特色,采用了镂空式的扰流板造型,尾灯组则采用了流行的贯穿式设计,整体呈现出现代感。后包围大面积采用黑色装饰板,设计了导风槽与扩散器,同时还配备了不规则镂空的扰流板和主动升降式电动尾翼,使整体设计更加动感,营造出浓郁的运动氛围。
进入车内,极越01的内饰设计同样简约又富有科技感,几乎取消了物理按键,中控台上配备了一块巨大的35.6英寸一体式联屏,搭载了高通8295芯片,算力达到30TOPS,相比骁龙8155芯片性能提升了8倍。支持沉浸式3D交互和全域离线语音交互等功能。
方向盘采用了平底设计,限量版车型搭载半幅方向盘,取消了传统转向灯控制拨杆,灯光和雨刷器的操作按钮集成在上方。此外,悬浮式岛台上的按键、换挡按钮以及手机无线充电面板等也设计得十分简洁。
极越01提供单电机和双电机两套动力系统。单电机车型搭载了一个200kW的驱动电机,而双电机版本则配备了两个200kW电机,系统总功率达到400kW,使其零百加速最快可达3.8秒。搭载的电池来自宁德时代,总容量高达100kWh,根据CLTC续航工况,续航里程可达720公里。
极越01在底盘方面采用了全铝前双叉臂式后多连杆式独立悬架,同时配备了CDC实时阻尼可调减振器以及布雷博高性能运动卡钳。这一配置不仅可以兼顾舒适性,还能提供出色的操控性能,使驾驶者获得更优秀的驾驶体验。
极越01充分融合了吉利和百度的技术优势,吉利在汽车制造和平台架构方面具有强大的实力,而百度在智能座舱、辅助驾驶和人工智能方面也处于领先地位。这种强强联合使得极越01在同级别中拥有明显的优势。
而其25.99万定价策略,明显是瞄准了特斯拉model Y、岚图FREE、问界M5等车型。但目前国内新能源的形势来看,对于普通消费者来说,选择一个全新品牌的产品可能会让人有些担忧,特别是在经销商和售后服务方面的支持可能相对有限。因此,极越01能否凭借自身实力在市场中脱颖而出,这还是一个未知数!
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