2.0T混动6L油耗，原本想买汉兰达最后却种草了福特锐界L

隔壁老李年近四十岁，家里的二小子眼瞅着要上小学，父母退休赋闲在家，平时就帮忙带带孙子，一家人虽然不算大富大贵但日子过得平静而充实。不过最近为了买车犯了难，老李想趁着父母身体硬朗，小孩学业压力还不大的时候，能带着家人多走走看看，一方面是满足父母的心愿，另一方面也让孩子多见见世面，况且全家人自驾游本身就是很快乐的事情。

原本是想要买一辆汉兰达，因为听别人说这款车油耗低，质量表现也比较稳定，远途出行或日常代步，油费本身就是不小的负担，老百姓过日子能省则省吧，但是试驾了几回之后，觉得汉兰达并不能满足自己的实际需求，首先是空间不算宽敞，其次是动力表现不合老李的心意，三十大几的小伙子还是需要速度和激情的。

然后又看了福特锐界L，对比一番发现这款车更符合自己的要求。首先是空间更大，车身尺寸5000x1961x1773mm，轴距为2950mm，各个维度都要比汉兰达胜一筹，实际空间表现也令老李很满意，毕竟全家出行的首要条件，就是让每个人都坐得舒服，如果憋屈在车里怎么可能玩得开心？

他看中了锐界L2+2+3的座椅布局，第二排头等舱级独立座椅可以多向电动调节，还带有腿托、加热功能，非常适合老人长途出行，累了也能在车上好好休息。二排座椅中央过道有200mm的宽度，进出第三排也很方面，而且三排的空间也很大，老李身高1.77米也觉得比较宽敞舒适，小孩坐进去更不在话下，自己玩或者和老人互动都很方便。

第二个让他满意的就是动力和油耗，老李看中的是福特锐界L混动版，是和汉兰达一样的HEV动力，不需要充电，续航1188KM没有焦虑。最关键的是，锐界L搭载的第五代 2.0T EcoBoost 发动机，最大功率275马力，峰值扭矩405牛米，电机额外提供190马力+320牛米的动力。

这个动力储备就很顶，超过了奔驰、宝马等豪华车的2.0T发动机，7.1秒的百公里加速能力正是老李想要的感觉，足够快但不是那种放肆的猛，自己开着过瘾也不担心家人难受。而且油耗还很经济，百公里只需要6.31L，合下来一公里不到5毛钱，日常用车负担很轻松。

对比一下丰田汉兰达，这款车搭载的2.5L混动系统，发动机最大功率为189马力，峰值扭矩为236牛米，四驱版的电动机额外提供237马力+391牛米的动力，数据虽然还不错但百公里加速时间接近10秒，高速超车还是有些吃力，比较适合性格非常佛性的用户，至于油耗确实足够经济，百公里只需要5.97L，但是对于老李来说，零点几的油耗差对生活不会有任何影响。

看中福特锐界L的另一个重要原因，就是它虽然是一款城市SUV，依旧搭载了智能电控机械四驱系统，这套系统可以毫秒级的速度在两驱和四驱之间切换，并且配有越野/雪地驾驶模式，这对自驾游爱好者来说非常重要，资深玩家都知道最美的风景往往在人烟稀少处，一般的轿车和SUV根本无法抵达，而福特锐界L凭借这套四驱系统，就能够探索更多的风景，而且和别人组队出发也不会被嫌弃性能，独乐乐也行众乐乐亦可。

丰田汉兰达自然也有四驱车型，但事实上其性能还是偏向公路行驶，电动四驱虽然本身有传动快、效率高、损耗低的优势。但汉兰达的后电机最大扭矩只有121牛米，功率则为40KW，而车身重量则高达2.7吨，一旦前轮无法着地或者出现打滑，后轮的动力根本带不动这么沉重的车身，况且算上满员和行李重量能超过3吨，所以无法带着家人去享受更多的风景，乐趣自然也少了很多。

除了空间、动力和四驱系统能满足老李的需求之外，锐界L的性价比也是他非常看中的产品力，他选择的顶配ST-Line版，指导价格为30.6万元，除了外观拉风之外配置也非常高，L2级辅助驾驶系统功能全面丰富，并且配有HUD抬显功能，不仅能保证行车安全而且能够有效降低驾驶疲劳。

大尺寸屏幕的娱乐性也非常出色，12扬声器的B&O音响能让喜欢音乐的人爱不释手。相对比31.48万元的汉兰达，锐界LST-Line版不仅价格更低配置还要更高，价格再高就超过了老李的承受能力。

老百姓过日子还是要精打细算，用更便宜的价格买到综合品质更高的车，才是生活的正确态度，福特锐界L算得上是同级别SUV里的一匹黑马，就使用体验来讲达到了30万内天花板的级别，所以也值得推荐给更多的人。