年轻人从来不应该被定义,但他们也同样存在群体偏好,这在选车时表现的尤为明显。或许人们曾经可以因为一台车子的耐用而忽略其他因素,但如今的年轻人是颜值、质感、空间、操控……我通通都要!大胆表达不妥协,让厂家搞定全方位的需求,为什么不呢?而如今的东风风神奕炫MAX ,就再次圆满了年轻人的新时代诉求:要家用更能成全自己的赛道梦,赛道级宽体家轿,当下家轿天花板!
赛道基因,性能必须“一步到胃”!想得到令人满意的激爽驾控感,发动机、变速箱、底盘等每一项都不能敷衍,奕炫MAX必须优秀。它搭载的“中国心”十佳发动机,匹配世界十佳变速器,用1.5T+7DCT产生了最大功率197匹马力,峰值扭矩300牛·米的动力表现,让同为搭载1.5T+7DCT动力系统却只有最大功率181匹马力,峰值扭矩290牛·米的星瑞汗颜。毫不夸张的说,奕炫MAX的性能可堪比市场上很多2.0T动力总成。
在实际用车过程中,他们差距同样明显。一场周末跑山的比拼,两车同发同走一段路,奕炫MAX依靠更快的红绿灯起步和更强的动力,率先抵达终点,将动力数据落到实处证明了自己。而且,在回程之前,还设有其他环节:两车装有盛放同量的水的水杯。要求在不违反交通法规和不影响其他道路使用者的前提下,用最快速度跑完整段路线后,对比两者表现后发现,奕炫MAX洒出的水更少,这还进一步证明了它的山路行驶车身侧倾更小,车身是更平稳的。可见由CTCC冠军团队调校的底盘占有更大优势,它不愧为在2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛中刷新极限的车型,以圈速第一夺冠的表现并不是说说而已。
以往的家轿只能家用、操控二选一,如今的奕炫MAX除了性能优秀,油耗和空间的表现也让人十分惊艳。值得关注的是,奕炫MAX的优秀操控表现并不是以牺牲油耗换来的。恰恰相反,奕炫MAX和星瑞1.5T有着相同的WLTC综合油耗,为6.2L/100km。但在高速巡航下,奕炫MAX有更好的油耗表现,而且其还有混动版车型可选。
另外需要强调的是,家庭用车必看的空间项,相比数据而言实际表现更重要!所以选车时并不要单纯去对比数据。奕炫MAX长宽高分别为4797/1870/1475mm,轴距为2770mm;星瑞长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,从车身尺寸上看,星瑞的轴距更大,但实际对比后会发现,超过185cm身高的人,在奕炫MAX内乘坐也并不会感觉局促,它的空间利用率是值得肯定的。同一位体验者,在奕炫MAX前排,头部空间一拳一指,星瑞的则为四指;后排空间体验部分,奕炫MAX的腿部空间为一拳一指,星瑞只有三指的空余,差距可谓明显。
如今汽车圈的内卷,正是年轻人造就的。既要驾驶手感还要大空间,倒也并非是不可调和的矛盾,东风风神奕炫MAX可以做家轿可跑赛道,宽体却灵活,十分符合当下年轻人的购车需求,成为热门之选也是种必然。
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