14个月突破10万辆，深蓝刷新自主新能源品牌销量新纪录

14个月，10万辆！

9月22日，深蓝汽车官方宣布第一个10万辆达成！从首款车型上市到销量突破10万用时仅14个月，深蓝品牌成功迎来重大里程碑时刻，创造了自主新能源品牌最快突破10万销量的新纪录。

在此之前，中国新能源车型单月交付最快破万和累计交付最快破万的记录，同样属于深蓝。得益于“超级增程”技术加持，深蓝品牌不断突破自我，推出双子星产品矩阵，持续刷新速度记录，展现了稳健且快速的发展势头，为中国汽车工业的崛起再增一程。

这一次，“深蓝速度”成就了中国品牌的高光时刻。

超级增程，更适合中国出行环境的新能源技术路径

来自中国机械工业联合会的数据显示，今年上半年，中国新能源汽车产销累计完成378.8万辆和374万辆，同比增速均超过40%。目前，中国新能源汽车已经迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。

作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车深刻地洞察到，增程式是现阶段更适合中国用户出行需求的新能源技术路径。誓做“行业第一的增程技术、行业第一的增程品牌”，为用户彻底终结电动车的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑。

深蓝超级增程拥有核心技术164项，荣获专利1286件，达成多项行业首发和同级别领先的差异化优势。依托“超级增程”技术，深蓝为用户带来了纯电驱动、长续航、低能耗、真安全四大价值，满足用户全域出行需求，让用户安心享受电动化出行乐趣的同时，彰显出深蓝汽车加速电动时代的技术自信。

“超级增程”技术赋能，深蓝实现了增程器全域无感运行的纯电驱动，无论是高速还是低速，增程器全程无感启停、隐身运行，为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。

在城市日常通勤场景中，超级增程纯电续航高达200km（CLTC），可让用户一周不充电。在节假日与周末的长途出行中，高达1200km（CLTC）综合续航大幅扩展了自驾出行的半径，让用户从此远离里程焦虑。

为降低用户的能耗成本，超级增程通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新，达成发电机最高效率96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度，馈电油耗更是低至4.5L/100km，达到行业同级领先水平。

用户的用车安全是重中之重，为打消用户对电车安全的焦虑，深蓝汽车自研iBC数字电池管家技术，实现24h电池监控，10ms急速报警，有效避免热失控，将动力电池安全推升到新高度，解决用户安全焦虑。

双子星亮剑，携手杀出各自细分红海市场重围

依托“超级增程”这一自主可控的关键核心技术，深蓝旗下“双子星”SL03、S7自上市以来频繁刷新交付纪录，以强劲势头在各自的细分赛道领先同级，将硬核产品实力展现得淋漓尽致。深蓝品牌首款战略车型深蓝SL03上市第5个月即实现单月交付破万，深蓝成为中国最快实现单月交付破万的全新新能源品牌。品牌第二款战略车型深蓝S7开启大规模交付后35天内累计交付破万，成为中国新能源车型累计交付最快破万的产品，上市两个月即实现单月交付破万，创造中国新能源车型单月交付最快破万记录。

其中，首款战略车型深蓝SL03聚焦“超级增程”1大核心技术，“高性能”“高智能”2大核心价值驱动行业变革，为用户提供持续领航未来的出行新价值。今年8月，上市一周年的SL03在颜值、座舱、驾控三大方面焕新优化，实现40余项体验焕新，将综合产品实力再次拉满，配置上，除了科技时尚座舱，还配备14.6英寸向日葵屏、AR-HUD全息式增强现实系统等豪华配置，为用户带来更加舒适的驾乘体验。性能上，后驱基因+超级增程，为用户带来更好的操控性能和驾驶乐趣，堪称新能源轿车最优选。

深蓝S7作为第二款战略车型，通过搭载原力超集电驱、原力智能增程、前排双零重力按摩座椅、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副驾超感智慧屏等5大行业首发配置，同时以同级鲜有的纯电+后驱操控组合，让用户充分体验纯电后驱车型的驾驭快感，兼顾乘坐舒适性与运动操控乐趣，超感驾趣超越期待。一上市就连续刷新交付记录，成为名副其实的爆款，在主流价格区间完成对同级竞品的引领。

以共创缔造深蓝温度

在为用户深耕超级增程的同时，深蓝还坚定推进共创模式，让用户参与车型迭代焕新，实现双方共利共赢共生。

秉承“用户至上、用心服务”的理念，深蓝坚持一切从用户角度出发，兼顾新老用户更舒适的用车体验选择，从软件OTA升级到即将上线的硬件OTH升级，真正的做到常用常新，再次彰显深蓝品牌造车的前瞻理念和对用户负责的态度。

既有态度也有温度的共创理念，展现出巨大的潜力与活力，让深蓝品牌在短短一年多时间赢得10万用户的青睐和认可。

结语

在快速发展的中国新能源汽车市场中，深蓝坚信，中国必将诞生世界级的汽车品牌。作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车以敢于突破的挑战精神，在当前这个高度内卷的新能源汽车市场跑出令业界瞩目的“深蓝速度”。未来，深蓝汽车将从产销目标、全球布局、产品规划、战略合作等维度全面布局，并以每年不低于10%的研发投入，持续打造技术尖点，构建更加强大的产品矩阵，全力推进全球电动化、智能化发展。