越野正当时 坦克400 Hi4-T正式上市27.98万元起

坦克品牌迎来又一高光时刻，自2020 年12月，坦克300正式上市开始，仅用33个月时间达成销售30万辆的成绩，创中国越野品牌最快销售纪录，稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首。随着坦克400 Hi4-T的正式上市，坦克品牌将启程全新征途。

9月25日，中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T在北京正式上市，机能版售价27.98万元，超能版售价28.98万元。

坦克400 Hi4-T共有机能版和超能版两种配置，提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰四种车身外观配色以及黑色、黑红两种内饰配色，还可选配包括前桥电控式差速锁、AT胎、牵引资质等在内的户外选装包，满足用户全场景的越野需求。

从外观设计看，坦克400 Hi4-T具有高度的原创性，双横辐中网、悬浮式前杠、仿瞳前灯与切割式面罩，机能前脸，粗犷中彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条，搭配铆钉野性轮拱，营造极致肌肉力量。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格，机械狂野与都市绅士合二为一。

在内饰设计上，坦克400 Hi4-T采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜。座椅采用Nappa真皮，配备通风、加热、按摩功能，配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置。

越野的核心是动力。坦克400 Hi4-T具有2.0T+9HAT黄金动力组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，令其系统综合功率高达300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池，WLTC工况下纯电续航突破105km，充电从30%到80%也仅需24分钟，真正实现日常通勤“0油耗”，充能“0焦虑”。同时，坦克400 Hi4-T支持对外放电功能，可作为户外移动能量使用。

延续Hi4-T家族纯正越野“可靠”基因，采用传统的非解耦式机械四驱，动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮，配合前后两把机械牙嵌式差速锁，前后桥扭矩毫秒级切换，从容实现动力分配，让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能，将越野推向全新高度。

全系非承载式结构配合超硬核车身刚度，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶，同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。

从设计的各个细节中不难看出，坦克400 Hi4-T以全新的风格和理念引领都市越野新风尚，在纯正越野能力之上再加持新能源技术，延续了品牌“刚柔并济，兼容并蓄”的研发设计理念，给予越野车迷一个全新的生活出行选择。

随着坦克500 Hi4-T订单累计破万、坦克400 Hi4-T正式上市，坦克品牌已全面布局包括坦克300、坦克400、坦克500 等从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵，包括2.0T 到3.0T 不同规格的动力系统，从燃油到新能源的多种动力形式，以及潮玩越野、都市机能、豪华奢享等多种风格全覆盖，打造了越野全新品类，颠覆传统越野车的不豪华、不舒适、不智能、不精致、不时尚、高油耗的传统认知。

从0到30万辆，坦克品牌完成从品类创新到文化引领，从燃油领军者到越野新能源领衔，从国内领跑到全球畅销的转变。据了解，随着坦克400 Hi4-T的正式上市发售，坦克将继续加速推动全系产品的新能源转型。