近年来，汽车越来越智能化。车上各种摄像头、传感器、网络的装备水平也越来越先进。这也就给不法分子可乘之机了。相信大家都听说过这样的一个故事，几年前，黑客为了展示自己的技术，通过远程手段控制了一辆行驶中的汽车，并让其自己撞墙翻入沟里。
这只是一个试验，却对车主和车企起到了警示的作用。类似事件在全球范围内时有发生，如何保障用户的隐私及生命财产安全成了各大车企及研究机构的新议题。
比亚迪就打造了信息安全防护体系，为信息安全防护加持。为了监测驾驶员是否疲劳驾驶，以及车内乘客的坐姿、动作等，以利于车辆交互、提升安全性，很多车型都配有车内摄像头。但很多人并没有在意的是车主和车内乘员的一举一动、说出的每一个字都处于摄像头的记录之下，而摄像头另一端的车企对信息隐私安全自然负首要责任。
首先，在开发层面，比亚迪的手机APP和车机系统都向车主提供了隐私声明，以清晰的条款告知用户这些数据的处理和访问权限。让用户有权益明白哪些数据是可以被后台使用的，哪些数据是被严格保护的。
除了软件层面之外，在硬件层面，比亚迪在车上也建立了一道底层防护体系，在车内摄像头上增加了盖板。有的车型是可以手动开闭的，有的车型则通过大屏控制开闭。这硬件加软件的双重保护能让车内乘客进行某些话题的交谈时，坚决杜绝第三只眼的出现，使充分保护用户的隐私。
有了软硬件防护的双保险，黑客只要是不在现场，那就束手无策了。在产品防攻击方面。比亚迪也进行了高强度的安全测试，并多次获得了国家比赛的奖项。比如说在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中获得了金奖。作为用户数据的终端服务商，车企必须接受监管机构的监督。比亚迪在积极主动地开展数据安全认证工作。目前比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）等体系的认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。
从车身结构、电池防护、驾驶辅助系统到数据安全，都考验着一辆车甚至是一个车企的安全意识。比亚迪在这些方面经过了大量试验，能做到在各个维度都高度重视并极力保护车主、家人的安全和隐私
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