10月25日，2023东京车展开幕。在这个日系车的主场，本田、丰田、日产都纷纷大秀肌肉，而比亚迪也携五款新能源车型及核心技术亮相本届车展，成为历史上首家参加该车展的中国车企。
比亚迪的阵容也很强大，包括比亚迪海豹、仰望U8、腾势D9等车型，在现场都收获了很高关注，毕竟比亚迪在全球新能源汽车市场的影响力还是非常大的，在国内的展台上也经常会吸引不少老外驻足围观。截至2023年9月，比亚迪新能源汽车累计销量已超过540万辆。
在日本这个汽车强国，本土企业占据了大部分江山，外来品牌其实并不是那么容易立足。不过比亚迪对日本市场的攻势还是很猛的。
2022年7月，比亚迪正式进入日本乘用车市场，目前已在日本全国开设了15家门店，覆盖了东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市。而这个数字，比亚迪计划于2025年年底前达到100家。
在构建起强大渠道网络的同时，比亚迪要做的自然是引入产品了。比亚迪海豹将于2024年春季在日本上市，这台纯电轿跑在国内纯电B级车市场已形成较强的市场影响力，即便面对雅阁、凯美瑞这些老将也越来越有底气，而如今来到雅阁、凯美瑞的老家，比亚迪海豹又能否保持强势呢？非常值得期待。（文|DAN）
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