如果你手握二十五万左右的购车预算,想要购买一款合资品牌的车型,那么紧凑型SUV车型似乎是个十分不错的选择,它们不仅空间宽敞、配置丰富,还能够兼顾更多地形,这其中来自日系品牌的三款车型,丰田威兰达、丰田荣放和本田CR-V就十分不错。
它们在满足以上需求的同时,更有混动版车型使得整车油耗更低,但是来到购买层面,这三款车型都足够有优势,所以导致很多对它们保持关注的消费者在最终选择的时候左右为难,不知该如何选择,所以今天我们就通过对它们的多角度对比,来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
在外观方面,很多用户都觉得威兰达和荣放的外观设计有些相似,但是它们之间还是存在明显差异的,威兰达的车身线条比较柔和,所以整车看起来有些圆润。威兰达车的前脸采用了倒梯形的进气格栅,将车头的视觉重心下移,搭配两侧上扬的犀利大灯,总体来看,丰田威兰达整个前脸的设计缺少些创新,多了些稳重。
从侧面去看,相对于一般的城市SUV进攻性更强,线条上进行更多折线处理,顶部采用悬浮式设计,就是没有提供行李架功能,略微有一些遗憾,轮胎上方采用了黑色塑料轮眉,在视觉上为威兰达增添了些越野气息。威兰达的长宽高分别在4665×1855×1680毫米,车身轴距在2690毫米。
从威兰达的车尾去看,视觉感受最突出的就是底部硕大的黑色护板,看上去比较粗犷,底部排气孔没有采用隐藏设计,而是尾部居然是双出排气,这是我没有想到的。尾灯组没有追求潮流,采用贯穿式设计,而是一个大C型灯带处理,点亮后更有辨识度,中间搭配比较粗犷的银色装饰连接。
外观方面,丰田荣放还是沿用家族式的设计语言,虽然进气不大,但采用了拱形设计,看着有傲气感。底部黑色前杠也采用了拱形设计,起到了上下相互呼应的视觉效果。细节方面,高配车型调整了保险杠、轮拱以及侧裙等地方,增加了越野套件,外观看起来更野性了。
侧面来看,丰田荣放的造型较为饱满,虽然荣放的线条并不明显,但方形的轮拱显得野性十足,下方是五幅式轮毂。丰田荣放的车身尺寸长宽高分别是:4625*1865*1680毫米,轴距2690毫米。
丰田荣放的车尾上下均采用收紧设计,看着有力量感组合式暗黑尾灯,通过饰条连接,下方厚实大气的银灰色护板,进一步提升整体气场,并且尾门方正的造型也为其带来不错的视觉感受。两侧双边共出的尾排,来强化运动气息。
外观方面,本田CR-V确实比丰田的两款车型要更加耐看,具体而言,CR-V采用了本田最新的家族式设计风格并沿用了传统的设计元素,前脸采用六边形进气格栅设计配合蜂窝状式的中网,辨识度不错,格栅上方搭载分体式LED前大灯组,大灯组内部具备了自适应远近光等的功能。细长的贯穿式镀铬装饰条连接两侧的分体式大灯组,增加了前脸的视觉宽度。
本田CR-V的车身侧面采用双腰线设计,车窗四周搭配有镀铬装饰条,提升了车身侧面的层次感。CR-V双拼配色的外后视镜被移至车门处,从而在一定程度上减小视线盲区。下部则配备了18英寸的铝合金轮毂设计。车身尺寸方面,本田CR-V的长宽高为4703x1866x1680mm,轴距为2701mm。
尾部造型饱满,多处使用线条进行点缀,棱角分明,两侧采用C字型尾灯组设计,并且在内部加入了黑色元素进行点缀,夜间点亮视觉感明显,下包围加入了熏黑式装饰件,保留了现款双边两出的排气布局。
内饰对比
威兰达内饰的设计水平确实一言难尽。不过没关系,丰田车主或者准车主已经看透了一切,他们对花里胡哨的设计完全没有兴趣,就喜欢这种朴实无华的设计风格。看上去比较清爽,搭配一块悬浮式大屏,尺寸在10.1英寸,支持车联网以及手机互联,科技功能上不用担忧,并且在语音控制上有所优化,识别率要比上代车型更高。主驾驶区域更偏向传统,仪表屏采用组合式设计,中间是一块4.2英寸彩色屏幕。
威兰达次装备了L2级别辅助驾驶系统,比如无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘等常规配置,两驱豪华版也都装载了,但是高级一些的配置,比如电动后备箱、360°全景影像、座椅通风加热,两驱尊贵版及其以上车型才会装备。
内饰部分,丰田荣放内部的布局没啥变化,并且与丰田威兰达十分相似,配色方面比较单一,环境适合家用。配置上,新车提供了悬浮式中控屏幕,并加入了很多银色饰条装饰,质感不错。方向盘依旧是三辐式设计,上面集成了一些实用的功能,空调控制区域依旧是实体按键加上旋钮设计,中控屏尺寸是10.1英寸的,屏幕尺寸就现在来看,不算大,这一点上,希望丰田能够多学习一下自主品牌。
内饰方面,本田CR-V的内饰虽然算不得时尚,但好在胜在耐看,具体而言,其沿用了现款的设计风格,主要在配置方面进行调整,定位在锋尚版和智领版之间。方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置Honda CONNECT车载智能系统,拥有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援服务、语音识别控制系统、车联网、手机互联映射等功能,还有手机APP远程控制,可以实现车辆监控、远程控制、充电管理、数字钥匙和服务预约功能。
动力对比
动力方面,丰田威兰达有2.0L自吸式发动机与2.5L发动机+电动机的油电混合可选,最大功率为126kW、160kW,匹配CVT无极变速箱和E-CVT无级变速箱,除此之外最大特点就是搭配E-Four电子四驱系统,好处就是前后轮扭矩比可以在100:0-20:80之间切换,在操控性上精准性更好,对于想体验越野的小白用户,更容易上手。
动力方面,丰田荣放同样有2.0L和2.5L混动车型,其中2.0L发动机功率为126千瓦,扭矩为209牛·米,和2.5L相比,新车使用下来更为节省,家用也比较合适,但追去高性能的话可以选择2.5L混动版。
动力方面,本田CR-V依旧采用1.5T发动机搭配CVT无级变速箱,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,1.5T发动机起步不会觉得肉,在中途加速动力响应挺积极的,并且由于搭载CVT变速箱,在平顺性方面,本田CR-V做得不错,但如果你想要更快的加速,那么它满足不了你,但,值得一提的是,就在不久以后,还将会有混动版本车型上市,如果你更加在意油耗,那么不妨再多等一等。
综合来看,三款车型各具特色,其中丰田威兰达在外观、内饰方面虽然不能说特别优秀,但也还能符合中国消费者的审美,并且如果你想要提速更快的车型,威兰达还有高性能版,能够满足你对速度的向往。而丰田荣放,在外观方面确实要更加硬派一些,并且和威兰达一样基于TNGA架构下制造而来,在驾驶手感和安全性方面还是有保障的,总体而言,丰田荣放十分适合沉稳内敛的用户选择。的综合表现力不错,外观造型时尚,属于耐看型的,内饰设计显得精致,值得一提的是配置挺丰富的,增加了实用性,并且未来还会有混动版车型,也能够满足更多消费者的需求。
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