大块头有大智慧：插混SUV的新势力，广汽传祺ES9长春地区上市

众所周知，GS8是广汽传祺最为成功的车型之一，如今作为GS8的衍生车型，也就是GS8的插电混动版本，ES9正式上市了。

11月11日，广汽传祺举办新能源全尺寸旅行SUV——传祺ES9长春地区上市发布会。ES9共推出4款车型，售价22.98万到26.98万元。

作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型，传祺ES9，采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh电池包，实现了更强的输出、更好的经济性和更安全的用车体验。

其中，25.57kWh电池包的采用，让传祺ES9在车身重量和续航之间做到了完美平衡，实现了市内纯电，长途无焦虑，CLTC工况下纯电续航143公里，综合续航里程达到1215公里。

在智能能量管理策略加持下，传祺ES9拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式，高电量的时候拥有电车体验，低电量的时候直驱节油，做到馈电和满电无差别的超低能耗，实现能源的最大化利用。

操控方面，得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构，双电机、双电控、差速器等多合一高度集成，传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换，不管是在低速用电的电车体验，高速用油的发动机的无缝介入，都如丝绸般丝滑。

此外，基于电车随叫随到的特点，传祺ES9对底盘进行了全新开发，让大车拒绝“开船感”成为现实，无论遇上哪种路况，操控都如丝绸般顺畅。传祺ES9搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件，大幅度降低了颠簸感，实现了柔韧平顺，过坎不颠；再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载，让传祺ES9转向响应更灵敏，掉头更灵活，刹车不点头，减速不晕车，带来更好的行驶品质。

传祺ES9还搭载了“影子车手”黑科技，搭配16种影子驾驶模式，能全方位适应各种用户的驾驶习惯，匹配变化更多的道路状况。此外，电池的加入，让传祺ES9开起来重心更稳，而平整的底盘，让空载离地间隙达到171mm，很好地保证了通过性。

传祺ES9还实现了车内是大床，车外是厨房，整体尺寸比同级车型大了一圈。传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，而后排座椅一键放倒。

为了进一步提升家人乘坐的舒适度，传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”，通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等。

而且传祺ES9支持全场景对外放电，实属长途舒适旅行首选。其最大可对外放电18.3度，电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右。如果遇到其他新能源车馈电，还能通过5.5kW的车对车放电，为同行的伙伴补能。

传祺ES9从用户需求出发，做到了“电池平衡”、“丝绸般顺滑”、“车内是大床，车外是厨房”，全面诠释了何为25万级最强的新能源SUV。

目前，广汽传祺长春地区经销商均可接受该车试驾及预订，消费者可以来店品鉴。（部分图片源自网络）

邢车博士工作室