大众ID.7实车到店，长近5米+掀背尾门，竞争比亚迪汉

随着比亚迪汉EV不断争夺“德系双雄”的市场份额，大众自然不会坐以待毙，基于MEB纯电平台打造的ID.7 VIZZION应运而生，新车定位中型纯电轿车，提供后驱和四驱动力可选，最高续航超600km。日前，已有网友拍到了大众ID.7的实车到店图，据经销商处透露，新车将于广州车展后预售，预计价格区间为20万-25万元，下面，我们就来了解一下。

延续大众ID.系列的家族化设计语言，大众ID.7依旧采用圆润的封闭式前脸，并通过一条LED灯带连接两侧IQ.Light矩阵式LED大灯，加之可点亮的大众LOGO，营造出科技气息。而前包围两侧还设计有“C”形进气口造型，并与熏黑下格栅形成贯通样式，又增添了不少运动气息。

车身侧面采用溜背造型，再有悬浮式车顶、半隐藏式门把手以及花瓣式轮毂的加持，进一步提升了时尚属性，并提供云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、珠光白、极地白、星黛蓝共7种车色，而部分车型的车顶、门把手处还加入镀铬饰条点缀，提升精致感。新车长宽高为4956/1862/1537mm，相比汉EV（4995/1910/1495mm）略小，但2965mm轴距更有优势。

尾部3D Surface LED立体贯穿式尾灯也很有亮点，而上翘的小鸭尾配合底部大面积熏黑后包围，继续强调运动气质。值得一提的是，新车还将采用掀背式尾门，兼顾格调与实用性。

内饰提供云杉青、乌金黑、玄武黑、英石白和星耀黑共5种配色可选，环抱式座舱内采用大面积麂皮包覆，配合隐藏式智能空调系统、三幅式方向盘、电子怀挡等，尽显高端属性。而悬浮式中控大屏搭配氛围灯，则将科技感拉满，并搭载ID. OS 2.0车机系统，支持ID. Mate智能管家。此外还搭载了70英寸AR HUD抬头显示以及Travel Assist 3.0驾驶辅助系统等配置。

同时还可以看到，双拼色座椅也将采用真皮+麂皮包覆，并具备前后排座椅加热以及前排座椅通风功能。而得益于2965mm的轴距，后排空间自然也相当宽敞，诸如后排带杯架的中央扶手、空调出风口+触控屏以及充电接口均没有缺席，乘坐舒适性不言而喻。另外，新车还将配备SkyView智能光感天幕，7层光幕结构可隔绝99%紫外线及83%以上热量，无惧暴晒。

至于动力方面，根据申报信息显示，大众ID.7将提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，前者搭载最大功率为150kW的驱动电机，续航里程642km；四驱版前后电机最大功率分别为80kW和150kW，系统总功率230kW，续航570km。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于大众ID.7 VIZZION您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。