2023广州车展期间，一汽-大众ID.7 VIZZION再次亮相，新车基于MEB平台打造，根据定位可看成是“电动版迈腾”，主打中型纯电市场，将与特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉等车型竞争。
新车延续了大众ID.系列的家族式设计，外观整体相对简洁，前脸采用新能源车惯用的封闭式前脸设计，配备贯穿式前大灯，灯组带有类似“花瓣”的造型设计。另外，车头的大众LOGO也可以发光，与前贯穿式灯组结合起来将拥有不错的辨识度。前保险杠两侧还配有通风口设计，一定程度能梳理前轮的空气流向。
新车为溜背式的轿跑设计，并直接采用了同级非常少有的掀背式尾门，这让整个车顶到车尾的过渡非常流畅，同时车尾还带有小鸭尾设计，年轻感真的有了。另外，新车与此前的ID.车型一样还采用半隐藏式门把手设计，能一定程度上降低风阻。
车尾方面，新车依旧采用贯穿式尾灯设计，后LOGO也可发光并调整为红色，与尾灯更好的融合起来。有意思的是，新车尾灯两侧采用3层堆叠式设计，光源中间还有点阵装饰。车身尺寸方面，新车长宽高为4940/1860/1530mm，轴距为2969mm。
内饰方面，新车采用全新的设计语言，并没有使用如今ID.车型上那个方向盘、仪表、换挡杆集成在一起的设计，细长的全液晶仪表镶嵌在空调出风口位置，怀挡换挡杆设计更符合消费者的使用习惯。
另外，中控台尺寸进一步增大至15英寸，并且整个中控台会稍稍向驾驶员一侧倾斜，屏幕下方的空调调节面板也得以保留。
据悉，新车会升级智能化表现，将配备ID.OS 2.0的车机系统、Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统、隐藏式智能空调系统，另外还会采用AR-HUD来辅助驾驶员查看车辆信息。
动力方面，新车将搭载单电机和双电机两套动力系统，单电机最大可输出204马力，双电机则提升至313马力。
编者说：从年初亮相到现在已经有大半年时间，但一汽-大众ID.7 VIZZION依然没有公布售价或确切的上市时间，可见一汽-大众还在打磨这款纯电轿车，也看得出官方对这台车的重视。但是时间不等人，其它诸多品牌在这段时间内都已经对旗下车型进行更新，一汽-大众ID.7 VIZZION自身的热度会逐渐被其它车型蚕食。所以，一汽-大众真得加把劲了。
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