MG作为一家传承百年历史的品牌,曾推出不少经典跑车。在当下这个以电气化为主流的时代,推出MG Cyberster敞篷电动跑车也十分令人期待。
当我们谈及2 门 2座的软顶敞篷,我们条件反射就是宝马 Z4、保时捷 718 这样的「顶流」。但 Z4 纯电不见踪影,718 纯电 2025 年才上市,价格也必然保持上百万的 " 顶流水准 "。11月17日, MG带着全球唯一的剪刀门和软顶敞篷组合MG Cyberster亮相于广州车展,新车共计推出3款车型,售价31.98-35.98万元。
备受期待的软顶敞篷
与其他纯种跑车一样,MG Cyberster的外观设计相当激进运动,前脸搭载官方称之为“暴风之眼”的大灯组,其内部是环状日行灯,这应该源于“老前辈”MGB的圆形头灯设计,好似一种传承的延续。另外,MG Cyberster的前脸下包围两侧是回旋镖形状的通风口,再结合下进气格栅、扁平的前脸造型,以及流畅的车头线条,让新车更加符合空气动力学,不仅提升车辆的稳定性,还能有效地降低能耗。
相比于车头,侧面的设计更加富有力量感,这得益于它的两段式肩线设计,以及门板后侧的“收腰”线条,再加上剪刀门的设计,营造出了不错的跑车范儿。尺寸方面,新车长宽高分别为 4535*1913*1329mm,轴距为 2690mm。
MG Cyberster的车身姿态非常矫健,肌肉线条非常亮眼,再配合Kammback车尾和箭形尾灯,让新车在激进运动的基础上增加几分狂野的激进感,开在路上十分吸睛。
更为吸睛的便是,软顶敞篷+剪刀门的配置。MG Cyberster采用的是软顶敞篷,车篷由3层特质布料组成,在驻车状态下可以实现8秒开合。驾驶状态下,时速50km/h以内开合时间为10秒。
MG为它打造了这双夸张的剪刀门,采用电动开合,开合角度为30-76度,且可以自由设定开门角度。为了保障开关门的安全,车门外上下配备了两颗超声波雷达,可以监测开启过程中的碰撞风险,且具有主动避障功能。
进入车内,MG Cyberster的座舱采用环抱式设计,中控台搭载了7寸驾驶信息屏+10.25寸动态主屏+7寸娱乐辅助屏,内置Cyber OS系统,该系统是基于游戏引擎设计的3D交互界面,可实现语言、按键和触控三种交互形式,满足用户的多场景需求。值得一提的是,其运动式方向盘上的红色按钮则可以一瞬间让它进入"SUPER SPORT"模式。
动力方面,MG Cyberster将配有单电机高低功率版本和双电机版本,其中单电机低功率版本最大功率231千瓦;高功率版本最大功率250千瓦;双电机版本前轴电机最大功率150千瓦,后轴电机最大功率250千瓦。电池容量分别有64kWh和77kWh两种,对应续航里程分别为501km、520km和580km。
据悉,其0-100km/h加速时间最短为3.2秒。悬架方面,该车采用的是前双叉臂+后五连杆独立悬架,此外该车还配备Brembo四活塞刹车卡钳。对比同级别保时捷718 Boxster GTS、宝马Z4,以及雪佛兰科迈罗等跑车,MG Cyberster的动力性能真的很强,简直是一头电动怪兽。
图|MG汽车
文|豆豆
编辑|豆豆
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