车见万宜讯——2023年11月17日,第二十一届广州车展隆重开幕。作为国产硬派越野车中,最激进、底气最足的猛士,携旗下电气化产品猛士917亮相。
今年成都车展上市的猛士917,目前已进入用户交付阶段。这段时间,大量消费者都被猛士917军事化风格浓郁的外观和强悍的越野能力吸引,但是又因为新车不太亲民的价格与相对较弱的品牌力而犹豫。客观来说,猛士917以其独具一格的雄魂设计、强悍的全地形越野能力、高度场景化的智能科技还是拥有着独一无二的市场地位。
本次车展,猛士917共展出5款车型,分别为搭载周末勇士、沙漠之隼以及荒野之城三款官方选装套件的展车,以及两款选用官方改色方案的车型。这五台车型展示了新车不同风格和改装场景下的设计理念。展车上无人机平台、户外露营用品的搭建也让大家对917全场景化的使用有了直观的了解。
通用从金融危机开始取消了悍马编制。至今电动悍马始终没有露面,但中国版本的电动越野利器却一直让我们见证改变。从去年猛士技术发布开始,猛士便利用电动越野带来更强大的动力,更强悍的性能,更多维的玩法,刷新了公众对硬派越野的体验与认知。
猛士越野平台MORA、猛士动力 MEGA POWER、猛士全地形系统 M ATS三大硬核技术集群组成的猛士智能越野架构M TECH的加持下,猛士917集“超级平台、超级动力、超级越野”的核心优势于一身,这种平台化的应用和比亚迪仰望U8更偏向于民用和玩乐的属性迥然不同。品控和设计上猛士显然更具风格,也更适合真正的飞沙走石。
猛士917采用了许多技术创新,从技术路线到开发落地,再到测试验证,猛士实现了军车越野技术与电动智能技术的融合创新,让经典硬派的军车造型搭载了更高效更实用的新能源动力模块。
虽然来自军车,但猛士同样非常贴近生活。自2021年10月起,猛士科技陆续投入1500多名研发人员,300多辆猛士917,完成跨海拔、跨地域、跨气候、全工况的整车可靠耐久验证, 足迹遍布全国28个省、市、自治区,覆盖99.5%以上用户使用场景。
同时,猛士917开行业先河,通过了4轮次100万公里国家军用越野车可靠耐久标准验证,覆盖了军用越野车高温、高寒、高原三高试验,验证了车辆极端环境下的应对能力。更是行业首款成功穿越219国道边境密线、大海道、克里雅古道的新能源车型。
截至到目前,猛士917已累计超600万公里的越野可靠耐久验证,通过真实场景针对性测试验证,提高核心系统的越野可靠性及容错性。
不止于硬核理性的技术与测试,猛士的越野之道还在于有温度、有格调的越野生态布局。猛士在园区打造了沉浸式的越野体验中心,设立了完善系统化的越野课程,搭建了规范丰富的越野场景,目前在全国已签约十余家专业越野基地,将为用户提供极致的世界级东方越野体验。伴随着用户交付的深入与未来发展,猛士作为中国豪华电动越野元年的引领者,正以自己的方式将世界级东方越野体验带给所有热爱越野、热爱户外的时代先锋。
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