如果你现在身处美国,有个好消息估计已经在当地车圈“炸开”——美国市场可以买到日产R32 Skyline GT-R了。不是水车,而是正规渠道销售的正规车,这对JDM粉丝来说绝对是好消息,意味着你可以合法合规的上路炫耀。
Michael Barr,文中的主人公,也是文中这台蓝色R32 Skyline GT-R的车主。他表示:“此前在美国根本买不到这台车,如今你可以在进口车销售门店选购。买它我已经准备了两年,直到今天我终于梦想成真。”
这台R32 Skyline GT-R被Barr买回来后第一时间进行了改装,车身漆面被喷涂成日产R34 GT-R同款的TV2 Bayside Blue蓝色,为了向90年代经典JDM车型致敬。此外,一些车辆主要配件围绕HKS与NISMO进行加装。
Barr对这台车的改装可谓是相当彻底,从车轮开始,到四根线圈弹簧,他选择的是Fortune Auto 500系列减振器,车尾改装了一套Tomei Expreme品牌的钛合金排气系统。
发动机舱改装的很彻底,清理的很干净,没用的线束装置统统去掉,并用一些材料将孔洞封堵随后喷涂了与车身颜色相同的漆面。发动机还是原厂状态,只不过对ECU进行了升级,同时加装了定制的进气风箱与进气歧管,进气歧管上配备了HKS带有ID 1050x喷油器的双端口燃料注入轨道,搭配ARC中冷器以及升级了全钛管的涡轮增压器,发动机最大可输出570马力。
为了保持90年代外观风采,Barr特意向Do-Luck寻求帮助,为其提供了外观空力四件套。前杠采用绝大的开口设计,ARC三个字母的中冷器得以展示。后杠加入了空气扩散器,带有上扬的角度设计,引擎盖为DMax碳纤维材质,但是大部分被喷涂了与车身同色。最后就是性感的碳纤维尾翼。
车身侧面最吸睛的当属NISMO家的LM GT2轮毂,抛弃17英寸,升级至18英寸,带有负值,轮眉必须进行切割与外扩。
座舱原厂保持度很高,座椅换了,他选用的是Bride x HKS Euroster II系列,四点式安全带选用的是Nightrunner x Willans家的,机械仪表表盘改装成了白色,方向盘是KEY! S的,排挡加装了NISMO球头。
对于这台右舵改装R32 GT-R你有什么想说的么?欢迎在评论区中留言。
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