捷达VS5采用家族式全新设计语言

随着如今紧凑型SUV的大众化，已经很难在这些我们曾经视之为珍宝、皇冠的车型中，找到太多与普通车型的区别、乐趣与满足感。尤其是对于一辆旗舰紧凑型SUV车型来说，若豪华不极致，则溢价难买单。所幸的是捷达VS5是一款兼具豪华与运动的座驾，咱们深入感受一下捷达VS5吧。

家族式全新设计语言
捷达VS5的外观采用家族式全新设计语言，前脸采用家族式的“X”设计，中网尺寸比较大，战斗力十足。两侧LED大灯与进气格栅相互融合在一起，提升档次感。全系大灯均使用了LED光源，照明范围很广，提升了夜晚驾驶的安全性。车身侧面使用了犀利且灵动的律动式腰线，连接起饱满的轮包和硬朗的车肩，凸显其运动前倾的姿态。尾部造型较为圆润，悬浮式车顶设计配以尾灯周围黑色饰条非常运动，车尾底部使用了双边双出的尾排造型，更增添了明显的运动气息。

内饰豪华科技拉满

内饰方面，捷达VS5的座舱内饰风格年轻，整个中控台通过流畅的线条将各功能区域合理分配，并且采用了10英寸内嵌触控屏，触控反馈操作灵敏，线性的银色镀铬饰条与三辐式多功能方向盘凸显出良好的质感，使得整个车内的设计显得简约大气。而座椅方面能依托不同配置选择织物和仿皮两种材质的座椅。
空间方面，捷达VS5的整车尺寸为4418*1841*1616mm，与之相辅的轴距数值达到了2630mm，超大的车身尺寸及两米六多的轴距，完全不用担心车内空间狭窄。后排的空间能满足大部分用户轻轻松松跷起二郎腿的需求。座椅的填充物软硬适中，有较高的支撑力，包裹性强，充分的保证了驾乘人员的舒适度。并且该车的安全配置丰富，有车身稳定系统，车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助，主动刹车，6个安全气囊，胎压显示，自适应巡航，360°全景影像等，使得该车达到L2级辅助驾驶级别，这在同级对手中会占据一定优势。
动力强劲，炫酷十足
动力方面，捷达VS5搭载了大众、奥迪同款的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW、扭矩250Nm，并匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，经过专业SUV调校，给消费者带来优秀的操控性能和驾乘体验，此外它还配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，让整车能更好的化解行车途中遇到的各种颠簸、烂路，大大提高了消费者的驾乘舒适感。

在群狼环伺的SUV市场，捷达VS5凭借着全新的设计理念，独具匠心的空间结构以及优越的动力性能，很好的契合了消费者的多元化需求，也助力捷达在2023上半年位列中国已购家庭一车渗透率榜首，每100位捷达家庭用户中一车占比高达84.29%，这样优秀的捷达VS5是你喜欢的车型吗？