为见天地 见众生 见自己 捷途给用户放一场盛大的烟花

当许巍的《蓝莲花》摇滚乐声在宁夏中卫沙坡头的夜空激荡，当烟花照亮中国西北的广袤荒漠，当捷途车主们挥舞着荧光棒齐声高唱“没有什么能够阻挡，你对自由的向往”时，这场名为“捷途方盒子大会”的活动，早已超越了单纯的产品发布会，成为一场关于青春、热爱与信仰的集体狂欢。在这场融合硬核产品、用户生态与自由精神的盛会上，2025款捷途山海T1以13.49万元的起售价正式上市，用“三电机真四驱”、“纯电续航220km”等越级配置，重新定义了混动方盒子的价值标杆。

而这场盛会更深层的意义，在于捷途汽车以“旅行+”战略为锚点，通过技术革新、用户共创与全球化视野，为中国汽车行业开辟了一条差异化突围的路径——它不仅让用户“见天地”的越野梦想触手可及，更以“见众生”的生态构建和“见自己”的产品哲学，书写了中国汽车品牌向上的新篇章。

见天地 从沙漠到世界，捷途如何重塑中国越野的全球话语权

奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁 张国忠

“世界越野看中国，中国方盒子就是最佳全球方案。千车千面，可城可野，向往，不必等待！前往，就是现在！”奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在方盒子大会上的宣言，并非一句空谈。

70年前，方盒子车型以硬派造型和强悍性能风靡全球；70年后，捷途汽车以“旅行+”战略为内核，将方盒子从一个小众符号转化为大众市场的现象级品类。数据显示，捷途旅行者与自由者累计销量突破29.2万台，捷途山海T1和捷途山海T2插混组合累计销量7.8万台，一线合资用户占比50.7%。

在海外市场，2024年，捷途海外销量突破17.4万辆，覆盖65个国家，其中中东地区方盒子销量持续领跑。在迪拜，山海T2成为当地家庭露营的热门选择；在智利，旅行者被户外爱好者誉为“安第斯山脉的通行证”。到2030年，捷途目标在海外销量突破110万辆，建设19个海外工厂。这些背后，是捷途对全球用户需求的精准洞察——方盒子不仅是工具，更是连接荒野与文明的“移动图腾”。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁 李学用

对此，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：“我们在全球拥有超过5000万的粉丝朋友，去年销量超过了55万辆，可以说是全球唯一一个创业第六年年销量突破55万的企业。捷途是新时代方盒子的开创者，捷途为全球用户的美好生活奋斗，向中国越野的全球梦想出发！”

2025款山海T1的上市，进一步巩固了捷途在全球方盒子市场的领导地位。作为首款纯电续航超220km的混动方盒子，其43.2kWh宁德时代大电池、鲲鹏超能混动CDM-O系统（综合功率440kW、峰值扭矩840N·m），以及“三电机真四驱”技术，直接将30万元级混动车型的配置下放至20万元内市场。这种“技术平权”的背后，是捷途“全球研发、全球验证”的战略支撑——从德国红点奖设计到XWD全自动智能四驱系统，捷途用全球标准重新定义了中国制造的含金量。

奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理 代立宏

正如奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏所言：“方盒子不仅仅是交通工具，而是代表着一种绝妙的工业设计理念，是兼顾实用和美学的‘旅行生活符号’，更是连接荒野与文明的移动图腾，是机械工业对自然地貌的致敬。”当山海T1以28°接近角、600mm涉水深度征服沙坡头的沟壑时，它也在向世界证明：中国汽车不仅能打破“内卷”，更能以原创技术与文化自信，成为全球越野领域的价值标杆。

见众生 越野平权时代，用户生态如何成为品牌护城河

左四 奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌事业部营销中心总经理 张纯伟

如果说技术是捷途征服市场的利刃，那么用户生态则是其扎根行业的根基。方盒子大会上，“捷途方盒子联盟”的成立与“方盒子购车节”的启动，标志着捷途从“造车者”向“用户生活共建者”的彻底转型。截至2024年，捷途已拥有37万+用户、89个旅行家联盟、1400余次线下活动——这些数字不仅是销量增长的注脚，更是一场关于生活方式革命的实践。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟对用户支持深表感谢，他说：“从第一位方盒子用户，到今天37万+因向往而前往的同行者，我们因方盒子而结缘，因热爱而相聚，一起组建了89个旅行家联盟，累计相聚了1400余次，一起去越野，一起去冲沙，一起去感受不一样的生活方式。感恩371026名用户的选择与信任，你们每一份的支持，都是捷途不断向上的勇气！”

捷途的“旅行+”生态，正在重构用户与品牌的关系。通过全球1255家捷途驿站、332家权益合作伙伴、176座签约露营地，捷途将“车”转化为连接用户的纽带。官方改装品牌JMK提供的一站式改车、玩车服务，则让年轻人得以在个性化表达中找到归属感。这种生态的独特之处在于，它既满足了硬核玩家对越野性能的追求，又为普通用户提供了“可城可野”的平权体验——正如山海T1的“7+X一键越野模式”，让新手也能轻松驾驭复杂路况。

更深层的价值在于，捷途通过生态构建，将“向往就前往”的品牌主张落地为真实的生活场景。“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华……”当许巍的歌声响彻沙坡头，从全国各地赶来的捷途车主们，都不禁为之动容。对于他们而言，捷途不仅是自己的座驾，更是探索自然，饱览河山的好伙伴。我想，很多人选择捷途，或许是因为它更懂普通人对于诗和远方的向往。

这一幕，正是方盒子大会的缩影。活动现场，捷途用一场“摇滚+越野”的跨界盛宴，将硬核技术与人文情怀完美融合。活动现场，数十辆捷途方盒子在沙漠中列阵，车灯如星群般闪烁；舞台前方，许巍与乐队用《蓝莲花》《曾经的你》等经典曲目，点燃了观众的热血。当烟花在夜空与“向往就前往”的标语交相辉映时，我们不禁感叹：“原来汽车品牌也能把活动做得这么有温度。”

见自己 以极致产品力，回应每一个“向往”的初心

在新能源与智能化浪潮中，许多车企陷入配置堆砌的怪圈，而捷途山海T1的选择是回归本质——以用户真实需求为导向，用极致产品力兑现“为旅行而生”的承诺。

安全，是越野的底线，更是捷途的信仰。 山海T1的笼式车身采用80%高强度钢，55%超高强度钢，抗拉强度达1500兆帕的潜艇级钢材，配合七层护板电池包，构建起“陆地堡垒”级防护。这种“舍得堆料”的态度，让用户在征服险峻时毫无后顾之忧。

舒适，是长途旅行的刚需，更是品牌温度的体现。 山海T1的静谧座舱通过5层隔音玻璃、9片防晒玻璃和6片隐私玻璃，将外界喧嚣隔绝；10层工艺舒云座椅搭配自适应通风功能，让“久坐不累”从口号变为现实；24小时驻车空调与6.6kW外放电功能，则让荒野露营也能享受如家般的便利。这些细节，无不体现捷途对用户痛点的深刻洞察。

性能，是方盒子的灵魂，更是技术实力的试金石。 山海T1的“三电机+1.5TD混动专用发动机”组合，在馈电状态下仍可输出稳定四驱动力；1500km综合续航与5.89L/100km馈电油耗，则彻底打破了新能源越野车的续航焦虑。正如一位参与沙漠试驾的用户感叹：“你只管踩油门，剩下的交给捷途XWD——这或许是对技术最浪漫的信任。”

结语：中国汽车需要更多“长期主义者”

午夜时分，最后一簇烟花在沙漠上空化作星雨，但捷途方盒子大会激起的涟漪远未平息。这场盛会留给行业的启示清晰而深刻：在价格战愈演愈烈的今天，中国汽车品牌需要的不是短期爆款，而是像捷途这样的“长期主义者”——以全球化视野定义产品，以用户生态构建品牌粘性，以技术创新夯实竞争壁垒。

当山海T1以13.49万元的起售价将混动方盒子推向大众市场，当37万用户因“向往”而选择同行，当中国方盒子开始在全球路标刻下自己的符号，我们看到的不仅是一个品牌的崛起，更是一种产业模式的革新。这场革新，关乎技术，关乎文化，更关乎每一个普通人对远方的渴望。

为见天地，捷途让世界看到中国越野的底气；

为见众生，捷途让用户找到志同道合的归属；

为见自己，捷途让行业见证坚守初心的力量。

这场盛大的烟花，终将照亮中国汽车走向全球的星辰大海。