将方盒子SUV价格“打”下来，这大概是中国品牌天生使命感所促成的事，如若不然，国内汽车市场不会如井喷那般涌现各类方盒子SUV……这当然是句带点调侃的玩笑话，但国内消费者的方盒子SUV选择多样化也是真，哈弗猛龙和捷途旅行者就是其二，二者都定位紧凑型SUV，且价格存在高度重叠，那么问题来了，如果要在二者之中做选择，该怎么选呢？
为了得出这道题的答案，我们就以哈弗猛龙2023款 Hi4 145 探索版（指导价18.38万元）和捷途旅行者2023款 2.0T 四驱征服PRO（指导价18.49万元）两个配置版本作为参考车型来探讨一番，二者指导价相近，能确保公平性和具备参考意义。
外观造型
正如我们前面所言，哈弗猛龙和捷途旅行者两款产品身上有太多的相似之处，车型定位、产品定价、推出年限……然而，尽管两款产品都是方盒子造型，但线条表达和元素设定却不尽相同，以哈弗猛龙为例，在线条表达上，它更注重肌肉感的表达，两者的机舱盖设计就是缩影，而在元素设定上，哈弗猛龙也要比捷途旅行者更偏向复古，长城是国内硬派越野SUV领域的行家，在这方面的设计把控度上，它拿捏得很好。
作为对比，捷途旅行者在风格塑造上，更注重科技感和精致感的表达，几个明显的设计特征是，它采用了哈弗猛龙所不具备的后排隐私玻璃设计和电动吸合尾门配置，这两个设计元素/配置功能，都非常规越野SUV所会具备的，看得出捷途旅行者希冀通过不同的表达来吸引长城以外的目标用户，这不失为一种突围思路，从两者的“小书包”设计中，我们也能看出这种差异，至于喜欢哪种风格就因人而异了。
车身尺寸方面，正如我们前面所言，哈弗猛龙和捷途旅行者都定位紧凑型SUV，哈弗猛龙的长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm，捷途旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm，对比之下，哈弗猛龙除长度占优势外，捷途旅行者在其它方面全面占优，算是各有优势。
内饰设计
和外观造型一样，哈弗猛龙和捷途旅行者的内饰设计是在相同设计框架下、设计基调下的不同延伸，甚至其呈现出的差异远比外观小，不信，将两张内饰图放在一起，这种感触会更加强烈，座舱体验提升，这是国产硬派越野SUV的优势之一，但逐渐雷同的设计或许已经到了需要改变的时候了，毕竟，当赛道逐渐拥挤，差异化才会是最大的产品竞争力。
具体来看，哈弗猛龙和捷途旅行者从中控屏幕形式到驾驶模式切换，储物空间设计到方向盘设计，都有着极高的相似度，两者座舱最大差异或许是配置功能上的差异——对比两款参考车型，捷途旅行者在座椅功能、四驱越野、外后视镜功能方面更占优势，而哈弗猛龙在智能方面，包括语音识别控制功能、手机APP远程功能方面上更占优势，究竟谁占优看个人需求。
空间动力
空间层面的对比，在前文中，我们其实就有多次提及，关于车身尺寸的，关于座椅功能的，对比结果是，相比哈弗猛龙，捷途旅行者在这两方面都更占优势，这里就不赘述了，其余像后排座椅支持靠背调节、后排座椅支持比例放倒、后备厢为侧开门这些两者都是相同的，大同小异，这是这两款产品的精髓。
动力方面，我们所选用的哈弗猛龙参考车型采用了由1.5T发动机+前后电机组成的插电混合动力系统，采用电动四驱，而捷途旅行者现阶段在售的只有燃油版车型，新能源车型还得等后续上市，我们所选用的参考车型为2.0T燃油版车型，采用适时四驱，对比之下，哈弗猛龙在动力体感、日常养车成本、四驱响应方面更占优势，未来捷途旅行者的新能源车型推出之后，或许才能补齐捷途旅行者在这方面的短板。
写在最后
或许在产品研发之初，两者就互视对方为主要竞争对手，一番解读下来，两款产品在很多层面都展现出了相同的产品思路，这也是目前国内硬派越野SUV领域呈现出的趋势，是好是坏还得等后续市场给答案，至于这两款产品如何选择，还得看你个人的核心需求是什么，捷途旅行者的舒适体验和科技体验会更为出色，而哈弗猛龙的智能体验和驾控体验会更好。
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