首款全球化车型零跑C10，轴距2825mm，预计3月交付，配5/6座可

在新能源汽车市场日益繁荣的今天，众多品牌纷纷推出各具特色的产品，而零跑汽车作为后起之秀，其首款旗舰车型零跑C10在本届广州车展上亮相并正式发布内饰。此外，作为首款全球化车型，这款新车定位为纯电中型SUV，它不仅在外观设计上颇具看点，还拥有丰富的配置和出色的动力性能，值得期待的是新车有望在明年3月份正式交付，并且推出5/6座版本可选。

外观部分，新车采用了简约风造型，平庸不浮夸，把家族式的“科技自然美学设计”发挥到位。前脸部分，零跑C10的前脸造型独特，采用封闭式格栅设计，彰显其纯电车型的身份；中间还有一条贯穿式LED灯带设计，营造出强烈的科技感，同时下方保险杠造型简约大方，为整车增添了一丝运动气息。

侧面部分，零跑C10的车身线条流畅，腰线逐渐上扬，呈现出蓄势待发的姿态，配合隐藏式门把手和低风阻轮毂，整车风阻系数低至0.28。尺寸方面，新车长宽高为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm。

车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，同时后备箱盖边缘微微上翘，搭配扰流板和底部扩散器，为整车增添了几分运动气息。总的来说，新车的外观设计虽说比较平庸，没有其它车型设计得那么夸张、运动且犀利，但这种简洁饱满的设计还是有另一种风味。

进入车内，零跑C10的内饰设计给人眼前一亮的感觉，简约风搭配舒适的配色，给人一种温馨的感觉，很自然。中控台采用简洁大气的设计风格，两幅式的方向盘带来新鲜感，软质材料和木纹饰板的使用提升了车内质感，其中10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏则彰显了科技感，搭载的最新一代智能车机系统可实现多种智能互联功能。此外，零跑C10还配备了全景天窗、主/副驾座椅电动调节、自动空调等舒适配置，为驾乘者提供愉悦的用车体验。

动力方面，或许是为了满足不同消费者的用车需求，新车提供了供增程和纯电两种动力，其中纯电版电机最大功率为170千瓦，预计最大纯电续航为530km，而增程版则搭载了1.5L增程器+电机组合，其余参数目前暂未曝光，有待官方公布。

综合来看，作为零跑汽车的旗舰车型，C10不仅在设计和配置上达到了较高水平，还通过先进的电池技术和驱动系统为驾驶者提供了更长的续航里程和更快的充电速度，特别是“全栈自研”的LEAP 3.0“四叶草”架构打造，能让你享受更加智能的驾驶辅助服务。而作为一款中型纯电SUV，零跑C10不仅具备了与传统燃油车竞争的实力，还在新能源汽车市场树立了新的标杆。它的推出不仅将丰富消费者的购车选择，也将进一步推动新能源汽车市场的发展。