8月6日，全新小鹏P7在北京正式亮相。对于这款新车，Y车评已经抢先做过全面的静态评测，欢迎大家去我们的视频栏目中观看。目前，全新P7的展车也已经到店，大家在现场看车的时候，可以着重注意以下几点：
一，全新P7仍然和第一代P7一样，走轿跑车设计路线，但这次全新P7在设计上把轿跑车的运动感和稳重感又极大提升，1.40的宽高比、3.57的长高比与0.52的轮高比，让全新P7有更宽体、更低趴、更修长的车身比例。虽然现在市面上电动轿跑车产品已经比5年前要多了不少，但全新P7这个颜值真的独树一帜，极具辨识度和美感。另外在车厢内，全新P7采用了小鹏最新设计语言，无论是新的方向盘、运动仪表还是三轴灵动中控屏，都能提供满满的情绪价值。
二，这次小鹏在全新P7的性能方面可谓下了重本，例如高性能版本拥有3.7秒的零百加速能力和230km/h的极速，例如全域800V、5C电池和最高达820公里的续航能力，还例如配备了Brembo刹车、双腔空气悬挂、可变阻尼减震器等等性能部件。这些我们虽然在目前到店看车时还无法实际体验，但已经能感受到小鹏致力于把P7打造成一款高性能轿跑车的决心，也会让我们对这台车的性能表现有极高期待。
三，何小鹏在发布会上宣布：全新P7将会标配3颗图灵芯片，整车有效算力达2250TOPS。这也意味着，全新P7会拥有顶尖的辅助驾驶能力和座舱体验。这意味着P7不仅可以给予你驾驶激情，同时在日常生活和旅途中也能给你更舒心畅快的用车感受。
不过目前来看，全新P7的配置水准极高，例如三图灵和双腔空气悬挂都是全系标配，电池也堆得很大，我们猜测这台车的售价不会太便宜。何小鹏在之前接受采访时也说过：希望全新P7是走量爆品，但它一定不会是部分鹏友期待的那种“便宜”，到了这个挡位配置，它的确不太可能是为所有人打造的一辆车， 它应该是极致的科技理想主义者的Dream Car。全新P7在本月就会正式上市，让我们一起期待它的最终价格吧。
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