预算二三十万，想选择一辆长度超过5米的新能源中大型SUV，有没有值得推荐的车型呢？
我个人觉得，传祺新能源ES9就很不错，该车售价22.98-26.98万元，共推出4款车型，在2023广州车展上也亮相了，整体实力还是很不错的。接下来，就和我一起看看它的产品力。和原先一样，我只做产品介绍，至于它值不值得买，您说了算。
外观设计上，以旅行者为例，该车采用了大气时尚的设计语言，前脸的进气格栅显得很健硕，整体上呈四边形设计，上部左右两侧分别连接了大灯组，下部左右两侧分别连接了下格栅，视觉效果的整体感和统一感很完整。格栅内通过点阵式镀铬饰条点缀，显得较为时尚，而LED大灯组采用了4点式设计，支持自动头灯、自适应远近光等功能，夜晚的点亮效果很不错。
车侧部分，整体造型很平直，B/C/D柱还熏黑了，再加上隐私玻璃，营造出悬浮式车顶的既视感。该车的轮胎规格很高，全系标配255/50 R20英寸轮胎，轮胎品牌源自米其林，主打静音舒适，而且它的车内还带有NVH主动降噪功能，营造出十分静谧的驾乘空间。尺寸方面，旅行者的长宽高分别为5110毫米、1976毫米和1780毫米，轴距为2920毫米，定位中大型SUV，超过5米1的长度在同级别车型中的尺寸并不小。
车尾部分，尾灯呈竖状排列，显得十分狭长，还配备了“小书包”，不过“小书包”内并无备胎，而是作为储物空间存在。
内饰方面，该车的用料和做工显得都还不错，用料以软皮质饰材为主，做工精致，各部件间的接缝十分均匀，可以给人留下很好的印象。具体来看，该车全系标配12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸悬控屏控屏幕，部分车型还提供AR-HUD增强现实抬头显示。该车的车机内置ADiGO4.0 智能物联系统，支持车联网、OTA升级、语音识别控制、卫星导航等功能，还全系标配L2级别的ADIGO 4.0 智能辅助驾驶，提升了驾驶便捷度。
配置方面，手机无线充电面板、360度全景影像、透明底盘、全景天窗等也都出现在不同配型上型上。值得一提的是，该车搭载了高通骁龙8155车规芯片，两秒就能开机，系统运行起来十分流畅。
座椅方面，普通版车型采用了七座布局，旅行者采用了六座布局，无论是第二排座椅还是第三排座椅的腿部空间都十分宽敞，即使满员乘坐，车内每个人都能得到很惬意的驾乘体验。该车的前排座椅支持加热/通风/按摩功能，第二排座椅支持加热功能，第二三排座椅都支持靠背调节，乘坐舒适度还是很不错的。
该车的后备箱容积很有优势，哪怕后排座椅不放倒，仍然可以容纳很多物品。
动力上，该车全系标配2.0T插混系统，它是由2.0T涡轮增压发动机、前置永磁/同步电机、三元锂电池和2DHT变速箱组成的，系统综合功率373匹马力，系统综合扭矩630牛·米，8秒即破百，动力输出十分充沛。它的CLTC纯电续航里程为143km，综合续航里程为1215km，没有什么里程焦虑，跑长途也完全不怂。能耗方面，百公里1.2L油耗（WLTC工况），用车成本较低。
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