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会跳舞的车!保时捷Active Ride主动悬挂,撞脸比亚迪云辇系统?

极速车坛AUTO 7363浏览 2023-11-29 IP属地: 广东

近日,第三代保时捷帕拉梅拉在上海全球首发。相比上一代,新车外观的变化并不大。最大的变化是底盘悬挂,第三代Panamera(参数|询价)标配带有保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的双腔双阀空气悬架,并且可以选装后轮转向系统。另外,重点来了,E-Hybrid插电混动车型还可以选装全新的Porsche Active Ride液压主动悬挂系统,这种悬挂系统可以独立控制四个轮胎避震的高低,车辆甚至可以弹跳着行驶,好像会跳舞一样。说到会跳舞的车,大家一定不陌生,因为在4月10日比亚迪云辇发布会上,仰望U9就是弹跳着出场的。

会跳舞的车!保时捷Active Ride主动悬挂,撞脸比亚迪云辇系统?

这台仰望U9搭载了比亚迪发布的全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。在极端情况下,比如一个车轮掉了,车辆依然能安全行驶。

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云辇智能车身控制系统,是比亚迪汽车历时5年、耗资数十亿元全栈自研打造的智能车身控制系统,其包含云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统等,未来还将推出更多技术产品系列。

会跳舞的仰望U9搭载的是云辇-X智能全主动车身控制系统,它采用全主动车身控制技术,可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能,代表了全球车身控制系统的最高水平,也是比亚迪以高端技术打造极致安全的又一次尝试。

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云辇系统的推出,是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。

云辇系统从整车垂直方向系统化控制出发,实现升维安全。云辇系统能够有效抑制车身姿态变化,极大降低车辆侧翻风险,减小驾乘人员坐姿位移。同时云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下,有效保护车身,避免因地形造成的整车磕碰损伤,提升驾乘舒适及安全性,实现对人和车的双重保护。

目前,比亚迪云辇系统已经成功“上车”。

云辇-C智能阻尼车身控制系统,实现车辆舒适性和运动性的完美兼容。云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9(参数|询价)三款车型的部分配置版本上,后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。

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云辇-A智能空气车身控制系统,让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性,树立奢适新标杆。腾势N7是首款搭载云辇-A系统的车型。

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云辇-P智能液压车身控制系统,能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能,塑造全球豪华越野新巅峰。售价过百万的仰望U8是首款搭载云辇-P系统的车型。

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云辇系统的出现将进一步推动新能源汽车的技术发展,用智能化、高端化的先进技术,为国人带来“中式新豪华”的颠覆性体验,让更多消费者享受到智能、舒适的出行方式。

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