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第四代奔腾B70硬核翻滚测试,奏响上市前“最强开场曲”

汽车焦点 1607浏览 2023-11-29 IP属地: 广东

不断强化“以用户体验为中心”,持续与用户拉近情感距离,是奔腾品牌备受用户拥趸的“杀手锏”。作为一款主打高性价比、大空间、全系自动挡的自主家轿,奔腾B70(参数|询价)近年来也收获了不少销量成绩。日前,我们从官方渠道获悉,第四代奔腾B70将于12月初正式上市,新车在外观方面进行了一定的调整,并且配置也进行了升级,综合实力有着不小的提升。

第四代奔腾B70硬核翻滚测试,奏响上市前“最强开场曲”

国民好车奔腾造,在11月的28日北京师合安驰汽车运动中心,极限漂移、空中飞车、硬核穿墙、侧立行驶、坡路穿越……超安全智享大家轿——第四代奔腾B70以一段特技表演硬核登场,并拉开了极速翻滚挑战的序幕。同类测试最高时速、最强的翻滚伤害、最真实的挑战环境,这不仅是汽车安全挑战的新高峰,也奏响了第四代奔腾B70上市前的“最强开场曲”。

第四代奔腾B70硬核翻滚测试,奏响上市前“最强开场曲”

目前,国内并没有统一的翻滚测试要求,进行过测试的车型不多,且往往采用轨道侧翻、碰撞时速往往在60公里以内,并不能完全展现车辆在高速状态下的安全状况。第四代奔腾B70将挑战难度提升到了同类测试的最高水平,堪称史上最难。速度更快也意味着产生的碰撞能量更大,破坏力呈平方级增长。相比侧面翻滚,头尾翻滚由于车辆运动幅度更大,撞击力也更强。远超真实路况下的实车测试,也让此次挑战更加真实且不可预测。从结果来看,第四代奔腾B70驾驶舱保持较好,车内的气囊、侧气帘等均正常引爆,未出现漏油起火,同时前后车门可以正常打开,为事故快速救援创造了良好条件。经过交通安全专家、北京警察学院柳实教授和中国实车侧翻第一人荆新伟的现场认定,奔腾B70表现优秀,在翻滚事故中能够最大限度保障驾乘人员安全。

第四代奔腾B70硬核翻滚测试,奏响上市前“最强开场曲”

一汽奔腾首席安全工程师王建勋介绍,能够顺利通过如此严苛的挑战,得益于第四代奔腾B70内外兼修的安全实力。3H+双E环形车身结构刚柔并济,不仅通过保险杠横梁、吸能盒、纵梁等最大限度吸收碰撞能量,更可将乘员舱打造成超强防护的“金钟罩”。同时,整车高强度钢使用占比高达76%,“核潜艇级别”热成型钢使用占比达22%,ABC立柱、门槛等关键区域100%使用热成型钢。车身材料抗拉强度强于1500MPa,每平方厘米最大可承受15吨压力,相当于一枚硬币的面积可承受3头大象的重量,加持6安全气囊、预紧限力式安全带、防下潜座椅、压溃吸能式转向管柱,为用户提供360°无死角安全保障。此外,第四代奔腾B70还搭载L2+级智能驾驶辅助,及博世9.3版本的ESP车身稳定控制系统,集成14项领先同级的主动安全配置,有效实现辅助驾驶安全避祸。

第四代奔腾B70硬核翻滚测试,奏响上市前“最强开场曲”


活动现场重温奔腾B70进化之路。2006年,第一代奔腾B70以国内首款高起点、高品质、高性能中高级轿车起步,成为合资家轿颠覆者。奔跑的公牛、都市装甲车成为国民对它的昵称;2014年,第二代奔腾B70率先采用了大溜背设计和涡轮增压发动机,获得首个C-NCAP五星安全评价,好看、好开、安全成为用户口碑中的高频词;2021年,第三代奔腾B70上市,赢得了中国品牌B级车唯一五星安全双冠王、中国品牌唯一6A舒适认证轿车、中国品牌燃油B级车累计销量第一等众多荣耀,也奠定其中国B级家轿的领导者地位。

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作为自主品牌B级家轿传承历史最长车型,17年不仅是奔腾B70的品质升级之旅,也是与自主品牌携手前行的逐梦之路。在轿车市场,奔腾B70与星瑞(参数|询价)、艾瑞泽8组成的“自主三剑客”,已经成为中国家轿的标志车型。随着第四代奔腾B70到来,中国家轿也再次迎来实力升级。

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中国市场正处在大浪淘沙的新时代。洞悉用户需求变化,奔腾B70迎风而上,第四代车型带着超过28项优化进阶,以“颜值能打、空间能躺、科技能撩、驾控能玩、安全能刚”五大核心优势,引领中国B级家轿再向上。


第四代奔腾B70采用一汽奔腾全新“劲、纯、臻”家族设计语言,以山容海纳无边框前格栅、前后一体式贯穿灯等家族元素,体现出B级家轿的稳重与科技感。具体看来,新车舍弃了现款车型的“泪痕”LED大灯和点阵式进气格栅,升级为全新的横向镀铬条的进气格栅,并且灯组也改为分体式结构,上方有一条贯穿式灯带与车标相连,内部还有三组由大变小的三角形灯珠,营造出非常凌厉的视觉效果。

第四代奔腾B70硬核翻滚测试,奏响上市前“最强开场曲”

新车的侧面变化不大,修长的车身配合大尺寸的密辐式轮毂极具行政范,此外,顶部线条非常流畅,配合双腰线设计,看起来并不臃肿或笨重。值得一提的是,在2800mm轴距的基础上,第四代奔腾B70还将拥有4855mm超长车身,比第三代车型加长45mm,带来更修长的视觉张力和更宽敞的内部座舱。车的尾部除了继续提供小鸭尾设计之外,还升级了最流行的贯穿式灯带,并且两侧的刹车灯有交错式的长方形方块,点亮时可以带来足够的辨识度。

在底部可以看到两个镀铬排气装饰车辆内部采用了环抱式座舱设计,黑白撞色的搭配对于一款B级车来说会更能彰显高级感。细节方面,新车与时俱进采用了双联屏布局,还有平底式多功能方向盘和贯穿式空调出风口,整体搭配没有太夸张和激进,符合它的产品定位。

第四代奔腾B70硬核翻滚测试,奏响上市前“最强开场曲”

第四代奔腾B70全面契合当下中国家庭用户高品质、高档次审美。在智能、动力、安全等方面,第四代奔腾B70也将带来“满格配置”。

写到最后:

安全是汽车性能的重中之重,也是奔腾B70四代车型永不妥协的极致追求。17年前,第一代奔腾B70中国首次真人侧翻试验震惊业界,安全成为这款车骨子里的核心基因。17年后,第四代奔腾B70致敬经典,以更高难度挑战再续传奇。这也成为奔腾B70整车品质持续升级的一个缩影。 好车奔腾造,国民新家轿。第四代奔腾B70每一步“大动作”,都受到消费者、媒体及行业的持续关注。第四代奔腾B70融入了新家族式设计元素,脱胎换骨般的外观,既满足了当下年轻人的个性化需求,也成为一汽奔腾回归三厢轿车的新起点,有望为其吸引到更多年轻家庭消费群体的关注。

 
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