家轿在汽车市场中的份额相当高,但是这个细分市场一直以来也都是被合资车型占领,轩逸朗逸这些耳熟能详的车型卖的确实不错,尤其是年长一些的朋友,对这些传统合资车型真是盲目的。但时代已经变了,国产家轿近两年迅速崛起,无论在外观、品质、动力等各方面都展现出了极强的后发优势和竞争力,像长安逸达就是最典型的代表。
逸达虽然定位于家轿,但是整体的设计非常的前卫,有很浓郁的运动风格,外观线条凹凸有致,设计师真的很会凹造型,这样的颜值不仅可以打动很多年轻人,也能满足很多中青年人追求年轻的那颗心,其实这也打破了大家对于一台家轿的刻板印象,谁说家轿只能中庸,现在的人都喜欢精致的、颜值高的产品,这样时尚的设计才应该是这个时代的主流。
逸达在内饰方面所展现出的优势更加明显,整体用料和质感都是非常上乘的,搭配13.2英寸的中控屏,和10.25英寸的液晶仪表,所营造出的氛围是很有质感的现代科技风,风格非常前卫,并且中控大屏所展现出的科技体验也是一流的,系统流畅,响应很快,功能集成度高,语音控制的反应在同级别都是领先的水平,是一套真正可用且会形成使用习惯的语音系统,平时开车用起来会觉得很方便。其实在配置这一块大家现在都已经有了基本的认知,就是国产车遥遥领先,配置高的标签已经深深的印在了国产车上面,这一点在逸达上面体现的淋漓尽致。
像逸达这样的国产家轿在车辆尺寸方面也是越做越大,虽然定位紧凑型,但是车长已经达到了4770mm,已经接近中型车的水平了,其实在车辆尺寸方面就非常直观的看出逸达这样的国产车有多卷,也贴合咱们国人喜欢大车的需求,不仅空间大,逸达的座椅也是非常的舒服,填充是偏柔软的,对于身体的贴合程度非常高,椅面的整体纹理也很有高级感。
之前大家在买家轿的时候总有一种错误的认知,就是家轿不需要性能,所以才会让传统合资的厂商们在性能方面不思进取,其实在城市当中用车,好的性能往往能帮助我们主动规避风险,或者在自驾出行的时候也不用有动力的焦虑,比如周末去郊区山里玩,带着一家人和一车行李,要是车的动力不行,那体验可就太差了,多影响心情。逸达在性能方面的表现同样优异,搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率125kW,峰值扭矩260牛·米,在驾驶辅助功能方面逸达也是更加齐全,像并线辅助、车道偏离预警、前后方碰撞预警、车道保持、540度全景影像等等都是配备的,妥妥的达到了L2级别的水平,并且实际开起来的感受也很不错,整体动力的响应很快,无论是起步还是超车,动力表现都很从容。
买逸达怎么选配置呢?其实区别很明显,中高配车型最明显的差别集中在驾驶辅助功能方面,10.79万的顶配车型在这方面是配备最齐全的,如果你对智驾类的功能很喜欢,可以直接选择顶配,性价比真的非常高。但如果你想要追求更高的性价比,更推荐9.69万的次顶配车型,相比顶配,只是缺少L2级别的驾驶辅助,其他配置一应俱全,相比8.99万的车型又多了丰富的主动安全和无线充电、无钥匙进入这样的使用功能,日常用车的体验会有很好的保障。
现在这个时代,各大厂商都在追求新能源车型的发展,高端化的产品越来越多,但是对于普通百姓的家用车好像重视程度很低,所以长安逸达这样的产品会显得弥足珍贵,家轿最重要的就是经济实惠,同时逸达又拥有高颜值高配置,整体的品质有保障,性价比很高,是一款非常符合现代人观念的品质家轿。
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