11月30日,在2023广州车展亮相的极狐阿尔法T5正式开启预售,预售价为15.58-20.38万,共有4款车型可选。极狐阿尔法T5采用流线型设计,风阻系数仅0.245Cd,配备了拥有8155芯片的15.6英寸中控屏、800V架构,车身采用了大量的高强度材料,车内的材质达到了母婴级别,配置相当丰富。
与此同时,官方还宣布了相关的购车政策,推出至高价值42000元的超能家享礼,包括价值7000元的全能智驾礼、价值15000元的全优购车礼以及价值20000元的全家欢享礼。
外观方面,阿尔法T5采用年轻、运动的设计,整体的轮廓给人很灵动的感觉。新车的前脸采用横贯且细长的“格栅”设计,三角形的大灯通过线条设计贯穿起来,车头形成X型设计。新车定位中型纯电SUV,与小鹏G6、零跑C11等车型有竞争关系。
阿尔法T5拥有4690毫米的车长,但侧面的设计比较紧致,颇有运动车的氛围。B、C、D柱采用黑色涂装,形成悬浮式车顶的视觉效果,新车还配备隐藏式门板手,搭配黑色轮毂以及红色卡钳,运动感直线飙升。尾部采用了贯穿式尾灯,灯腔内部同样使用了黑色涂装,强调了运动感。
阿尔法T5的座舱设计依旧是新能源车喜爱的极简风格,一个方向盘+一块中控屏就是整个中控台的设备了,当然为了弥补仪表的缺失,阿尔法T5配备了HUD抬头显示,查看行车信息时无需低头,使用导航也更加方便。
中控屏为15.6英寸的触摸屏,搭载高通骁龙8155芯片,支持咪咕快游、车载KTV、场景模式等,同时支持编程模式,可将空调、门窗、灯光、座椅、导航、语音、拍照、音乐等17类、共计93项功能联动起来,实现上车即自动化执行。
动力方面,阿尔法T5提供了两个版本的驱动电机可选,分别为最大功率185千瓦和200千瓦,匹配的是磷酸铁锂电池和三元锂电池,据了解新车的最大续航里程可以达到660km(CLTC工况);并且支持800V架构,能够在10分钟充电260公里。
N点评:作为中型纯电SUV,预售15.58万的阿尔法T5还是挺有性价比的,从设计到配置都很符合现在年轻消费群体的喜好,而且阿尔法T5还在车辆安全的优化、座舱健康的升级以及智能化等方面进行了提升,呈现出了不俗的产品力。从各方面的表现来看,阿尔法T5属于“六边形战士”,或许对于“既要又要”的用户而言,这款新车是一个不错的选择。
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