手握13万,该选择哪款家用轿车呢?关于这个问题,其实可考虑的车型还是比较多的,除了秦Plus DM-i、帝豪 L Hip等比较火爆的新能源家轿外,传统合资家轿也是一个不错的选择,而我的选择就是后者,最终在朋友的推荐下,选择了北京现代旗下的新款伊兰特,目前,提车已经有1个月的时间了,下面说一下我的用车感受。
之所以会选择伊兰特,可以说跟这车的颜值有很大的关系,对比同级其它车型,我觉得这车在颜值方面的优势还是比较明显的,整个造型设计前卫激进,特别是它那超大尺寸的进气格栅,如同大嘴一般,看上去很有气场,而犀利的LED灯组也很吸睛,进一步强化了前脸的攻击性,对于这样的前脸设计,我是比较满意的,可以说符合了我的审美需求。
与此同时,这车的车身设计也是我比较喜欢的风格,大溜背的造型营造出了几分轿跑的既视感,看上去运动气息十足,而贯穿式的尾灯则拉伸了尾部的横向视觉效果,带来了极高的辨识度。
更重要的是,不光我觉得这车的外观比较帅气,身边的朋友亲戚也都这么觉得,开着这车出门可以说倍有面子,每次听朋友夸赞这款车的时候,我都会比较自豪。
看完了外观颜值, 再来说一下这车的空间,在我看来,空间表现完全满足了家用乘坐需求,就拿身高178cm的我来说,坐到车内,无论是前排还是后排,都有非常宽敞的表现,特别是后排,坐到里面头部空间超过了1拳,腿部空间接近2拳,即便是坐3个人,也没有明显的紧凑感,整个的乘坐感受还是比较不错的。
至于这车的储物空间,这里主要说一下后备箱,虽说不能装一些大物件,但满足日常储物需求完全够用了,像成箱的白酒,装下五六箱一点问题没有,日常用来储物可以说绰绰有余。
对于这车的内饰,我只能说比较一般,并没有太多的亮点可言,整个的设计以实用性为主,中控屏尺寸略微有一些小,好在功能性还算丰富,操作起来比较便捷,方向盘是我比较喜欢的类型,颇有几分赛车方向盘的味道,挡杆造型比较新颖,看上去比较高级,再就是一些功能性配置了,像自动泊车、电子驻车、全速定速巡航等功能都比较实用,在日常驾车过程中起到了很重要的作用。
最后,说一下这车的驾驶感受,整个的动力表现可以说非常充沛,起步的时候没有丝毫顿挫感,提速比较快,动力基本上随叫随到,日常超车非常轻松,深踩油门偶尔还有推背感,此外,这车的高速表现也比较稳定,时速120km/h一点都不飘,驾驶起来很有信心。
总的来说,我对伊兰特的表现是非常满意的,完全满足了我的日常用车需求,如果满分10分的话,我给它打8分。
双终身质保看呆友商 一汽-大众掀桌究竟有何底气?
豪华、实用、越野兼具!中型SUV降价潮下的理性之选
全新一代骏铃A系,5A赋能玩转各种运输场景
我来厂家沃尔沃新能源战略沟通会活动,活动上,沃尔沃发布了旗下全新的造车架构,并亮相了旗下全新车型-XC70,咱们一起来看一看
累计里程8.8亿公里0自燃 主打“安全+空间+智能”的别克E5再出大招
4月,上汽大众终端销售近8.3万辆,同比上升5.9%。上汽大众正以“全球智慧和中国速度”为引擎,全力推进“油电同进、油电同智”,推动新时代产品快速、高质量落地。
随着此次别克纯电E5推出限时膨胀礼遇,给用户带来了更具诚意的选择,现在正是选购TA的绝佳时机。
比亚迪海狮07DM-i,奶爸车也能玩出百万级牌面!
感谢国内新能源内卷严重,搞得燃油车市场也开始降价吸引消费者,动力强劲配置不俗,MG7你们喜欢吗?
北京现代途胜L近期推出“五一百城惠民云车展 瓜分4亿冲量基金”活动,限时一口价11.98万起。
中国新能源汽车龙头企业比亚迪在2025年第一季度延续强劲增长势头,在全球多个重点市场斩获销量冠军,进一步巩固其全球新能源汽车领导地位。从中国香港、新加坡到巴西、意大利,比亚迪凭借技术创新与全产业链布局,推动全球绿色出行转型迈入新阶段。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下,别克品牌再度加码用户福利。
极狐T1用“越级价值”重塑A0级纯电市场格局
阿维塔12焕新升舱,这个价还买什么帕梅?
在新能源汽车技术革新与家庭出行需求升级的双重驱动下,MPV市场正经历从“功能性工具车”向“智能移动生活空间”的转型,一款好的MPV车型既要满足三代同堂的舒适出行
省钱攻略,这台秦L EV不但相比DM-i更省钱,还有种小号汉L的既视感,唯一短板就是续航里程不够长,如果起步能做到550公里,高配定在650公里,那么这款车在面对日产N7这种硬茬时,也能更有竞争力一些。
斯巴鲁BRZ——以驾趣之名,定义赛道信仰
32.98万起售的国产豪华轿车,配2.0T+8AT,带你看25款红旗H9!
裸车5万多出头 同级中续航长动力强 零跑T03具备高性价比吗?
订单 1 万+!深蓝 S09“王牌”产品力即将揭晓,或成市场黑马