在追求环保和可持续发展的当代社会中,纯电动汽车作为未来之车正逐渐崭露头角。在这个领域中,一汽-大众的ID.4 CROZZ不仅成为了一汽-大众的当红车型,更是凭借其纯电动力的优势,成为了市场上备受瞩目的焦点。接下来,让我们一起探索ID.4 CROZZ如何成为一汽-大众的当红车型,为我们开启纯电动力的未来之旅的吧。
外观层次感比较丰富
ID.4 CROZZ定位是一台纯电紧凑级SUV,它的售价为19.39万至29.39万,这个价格和同级车型相比还算是比较良心的。在外观上ID.4 CROZZ的设计非常年轻运动并且还十分酷炫。前脸部分ID.4 CROZZ整体也显得十分前卫,尤其是它两侧的大灯。作为一台紧凑级SUV,ID.4 CROZZ的长宽高达到了4592*1852*1629mm,轴距为2765mm,在车身参数上优势凸显。并且得益于它的短悬长轴距设计,所以你从侧面去看它,会有一种威武霸气之姿。ID.4 CROZZ的车尾设计层次感比较丰富,看着也比较饱满。顶部与车身同色的尾翼进行了镂空处理,而尾灯的造型也比较修长,且进行了熏黑处理,内部则是采用渐变的红色灯条,不仅辨识度高,而且和车头相呼应。
内饰布局简约不简单
ID.4 CROZZ的车内就显得简约不简单了,整体的布局看着很舒服,且配置一块5.3英寸驾驶员全液晶高清仪表,中间则搭载12英寸中控触控屏导航系统,系统在智能化表现方面很优秀、配合语音功能的唤醒词,语音控制功能的响应速度是比较优异的。该车方向盘造型较大气动感,上方的按键小巧精致,同样将Logo设计的很醒目,金属迎宾门槛饰条细节处理那可是相当的上档次。对于显示屏的UI界面设计,比较有科技感同时它所能显示的信息比较齐全。中控屏内所搭载的功能非常丰富,配备了导航系统、路况显示、道路救援,而蓝牙电话、CarLife、语音识别控制及车联网这些都是标配。
性能出众保证续航
ID.4 CROZZ配备了来自宁德时代的三元锂电池,续航达到600公里。采用后置单电机布局,最大扭矩310N·m,最大功率为150kW,传动上也是熟知的单速固定齿比变速箱,底盘的悬架也是非常熟悉,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。而在电池系统上采用了三元锂电池,电池容量为55.7和84.8kWh。
纯电动汽车无疑是汽车产业向环保和可持续发展转型的重要里程碑。ID.4 CROZZ作为一汽-大众的当红车型,充分体现了一汽-大众在此领域中的技术实力和创新能力。随着纯电动技术的不断进步和消费者对环保出行方式的认可度提高,我们有理由相信ID.4 CROZZ将在未来继续呈现出色的表现,并赢得更多的辉煌成就。
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