我想孩子在车上不无聊,我想妻子开车的时候更安全,我想父母坐长途也不累,我想全家出游不会“座位吃紧”……这些美好的愿望,折射的是中国人朴素而挑剔的买车之道——既要满足车主所需,还要照顾到家里每个成员的出行和感受,所以大六座SUV越来越被中国消费者青睐。
对于65后而言,问界M9就是答案,华为的光环是一张圈层通行证,让他们在商海中更显游刃;对于75后而言,理想L9就是答案,冰箱彩电大沙发全部到齐,“移动的家”成为现实;而对于85后这样的年轻奋进者而言,深蓝S09就是终极答案,它拥有和问界M9一样的辅助驾驶和鸿蒙座舱,也集齐了理想L9的冰箱彩电大沙发,更重要的是价格很友好,只需要23.99万起。
(深蓝S09)
(理想L8)
毫无疑问,对于事业正处于上升期,而且人生重心开始慢慢倾向于家庭的85后来说,对于汽车产品的选择,也会趋向于家用和品质,拿来作为财富炫耀的成分已经小了很多,更多是为了有一台能全面满足家用多场景出行功能需求与情感需求的车型。在这种务实取向的消费观之下,深蓝S09就算是和当下30万级卖得很好的大六座SUV理想L8相比,也称得上是更好的选择。
为什么这么说呢?我们看看售价32.18万元的理想L8 Pro和30.99万元的深蓝S09 四驱Ultra+ 高定版就知道了。
六座极致大空间,必须舒适/灵活/有巧思。
一台大六座SUV最基本的技能,就是大空间和舒适性的统一,这也是新时代下的消费诉求。理想L8拥有5米车身和3米轴距,体型上是十足的大块头,所以座舱内部塞下6个座位也能带来较好的空间表现。但是在这个方面深蓝S09直接“超纲”,凭借超过5米2的车长和超过3米1的轴距,深蓝S09不仅成就了整车简约大气的外观,也给每个座位带来了更好的乘坐体验。
举个例子,被誉为没有“尊严”的第三排,理想L8的腿部空间是807mm,座高是284mm,内空高度是1176mm,而且拥有180mm的二三排通道宽度,如果不是彪形大汉大汉,其实已经能够获得相对舒适的坐姿。但人家深蓝S09直接让第三排也能实现“躺赢”,4.3㎡的纯平地板,200mm的二三排通道宽度,加之1.3m的三排通道高度,可以让孩子不低头,大人进出不累腰;再配合360mm的乘坐高度,870mm的三排腿部空间以及125°无极调节+3档座椅加热,深蓝S09真正让每个座位都有“尊严”。
(深蓝S09)
不仅如此,深蓝S09在六座满员的情况下,后备厢容积达到了427L,常规模式下,全家6人一人一个20寸行李箱都能轻松放置。而且得益于超级增程超高电驱集成率,深蓝S09的后备厢下还拥有隐藏式纵深空间,不仅再增添了一个20寸行李箱的容量,也让隐私物品有了更好的存放地。而同样满座状态下,理想L8的后备厢空间为313L,只能塞下4个20寸行李箱。如果面对一家人长途旅行,那么深蓝S09更大的车内空间和储物空间,显然会更加从容。
(深蓝S09)
当然,这个级别的SUV,比的不仅仅是空间绝对值的大小,更应当掰开揉碎去看空间的百变性、舒适性、使用便利性。必须承认,理想L8在大六座SUV领域拥有先发优势,比如冰箱彩电沙发的组合,精准击中了国人的喜好。尤其是中排,两张独立且宽大的座椅,不仅支持前后以及靠背的电动调节,还配备了通风加热按摩,加上前排椅背的小桌板,舒适感还算不错。至于15.7英寸的后排娱乐屏,不好意思,36.48万的Ultra专属;车载冰箱也只有Max版和Ultra版才有。所以,Pro版的理想L8,你只能买到“沙发”。
(理想L8)
而深蓝S09 四驱Ultra+ 高定版的中排已经不止于舒适了,用“尊享”来形容更恰当,它的两张独立座椅的来头可不简单,被称为“双人万向云感零重力座椅”,配备了座椅通风加热、8点式凸点按摩及一体式云感腿托,完全就是行政级MPV的表现。更重要的是,中排座椅不仅能前后移动,还支持180mm的横滑,搭配21.4英寸3k的后排娱乐屏,情侣观影更显亲密,宝妈带娃也更方便。
当然,要说深蓝S09在座舱内最大的巧思,还得是行业首发的一体式智能移动中岛,这是理想L8甚至L9全系都没有的。它的作用,相当于一个移动的茶几,让全车取物都很方便,因为它700mm超长滑轨距离,可轻松移至二排,加上内置的冰箱功能,哪怕是第三排要喝冰饮,也能实现自取。而如果在窄位停车,左侧下车位置不够,那么可以利用中岛后移,贯通主副驾通道,为前排腾出横移空间,使得车内人员从任意侧可以轻松下车,无需再困扰于“夹缝车位”的问题。
(深蓝S09)
如果说理想L8是“移动的家”,那么深蓝S09就是“全家人的移动豪华大平层”,因为它拥有“三间房五张床”,中排座椅搭配小桌板,就是你的办公书房;21.4英寸超高清3k家庭娱乐屏加上二三排的座椅,就是你的移动客厅;3.7米的有效空间加上4.3平米的纯平地板,就是你的超大卧室。至于五张床,前后单排座椅可以变身单人床,前后双排座椅就是双人床,三排放到就是儿童床,二三排放倒就是1.9米的后舱大床,三排全躺就是2.5米的露营床。当然,理想L8其实也能实现多种空间组合和躺姿,但受制于尺寸限制,空间没深蓝09大,床位也没那么多。
(深蓝S09)
辅助驾驶和智能座舱,谁更“聪明”?
至于大家比较关心的智能化,理想L8作为先行者,也早早建立起了自己的驾驶辅助和智能座舱,L8的AD MAX 3.0在行车的顺滑程度和判断能力还是有目共睹,算是新势力当中的第一梯队,但遗憾的是,即便是卖到了32.18万的L8 Pro,也没有上到激光雷达,这意味着它只是拥有视觉方案的理想AD Pro,所以它仅仅支持高速路段的导航辅助驾驶,城区NOA(领航辅助驾驶)、智能泊车之类的功能,就别想了。
(理想L8)
与之对比的深蓝S09则拥有华为乾崑驾驶辅助方案ADS 3.3,它能实现全家通勤全场景辅助驾驶的贯通(高速+城区导航辅助驾驶),还支持环岛、掉头、无保护左转、拥堵通行、窄路通行、过闸机、过高速ETC等场景,并且支持任意车位到任意车位,按照规划,6月底将会有50万个停车场为深蓝S09提供此项便利。
(深蓝S09)
此外,深蓝S09还是“全家人的专属司机”,具备行业内唯一商用的泊车代驾VPD,用户下车后,车辆能够自主巡航寻找车位,减少寻找车位的麻烦和时间成本,上车时也可以一键召唤车辆至身边,大大提升用户的驾驶出行体验。除此之外,深蓝S09还具备一键泊车、挪车等场景,用户可以在离开车辆的情况下完成停车操作,对新手更友好,大车也好停;支持障碍物挪开即停,只要人为挪开,就可以继续完成自动泊车,无惧障碍物,窄位也能停。
(深蓝S09)
进入智能电动车时代之后,驾驶辅助系统已不再是单纯解放驾驶员长途驾驶疲劳的配置,它同样成为了安全配置中的一部分。深蓝S09搭载了华为全向防碰撞CAS 3.0,它在1-150km/h范围内无论高低速都有效,而且提供前、侧、后,全向保护,对于横穿、斜穿、逆行的汽车、行人、二轮车、静止异形障碍物也能识别,并且不惧雨雪雾、强光、眩光、暗光环境,提供了全场景的安全防护。
更重要的是,深蓝S09将是全球升级HUAWEI ADS 4的首批车型,时间有望在2025年下半年,届时,深蓝S09的辅助驾驶水平将比顶配的理想更智能。
而在座舱层面,理想L8的车内屏幕硬件布局倾向于全车乘员娱乐需求,中控和副驾两块15.7英寸LCD屏幕练成一体,功能操作和看片娱乐两不误。对于二三排乘客,车内还有另一块15.7英寸可折叠后舱娱乐屏,不过正如前文所讲,此配置是Ultra专属,Pro版不曾享有。
(理想L8)
深蓝S09的座舱拥有鸿蒙座舱HarmonySpace 5的赋能。众所周知,华为鸿蒙座舱不仅做到了极简交互,车内功能语音控制,非常便捷。更强的是它可以实现全场景互联,在车内就能控制家里面的电器,实现“人-车-家”的无感链接。此外,HarmonySpace 5还拥有爱奇艺、优酷视频、芒果TV和QQ音乐等生态应用。
(深蓝S09)
在前排,深蓝S09采用了AR-HUD抬头显示屏,加上双15.6英寸2.5k巨幕联屏的组合,不仅更中控更简洁,而且也提供了更科技化的体验,而且主驾开车导航,副驾观影娱乐,两不耽误。而后排则拥有21.4英寸后排娱乐吸顶屏,比理想L8 Ultra版的15.7英寸大得多,而且拥有3K超高清分别率、16:9的画面比例,加上AI儿童精灵,拥有百变IP形象、AI语伴英文陪练、AI画师绘画创作功能,可以说从视、听、说、控全维度专属定制,妥妥的带娃神器。
(深蓝S09)
都是增程,谁能更省、更爽、更稳?
而来到驾驶层面,我们不会用粗暴的加速成绩告诉你谁更好——那不是大六座SUV消费者所关心的,而是用操控、能耗,舒适性和底盘用料,告诉你谁更能在驾驶品质与全家人乘坐舒适性之间找到均衡。
理想L8是增程技术的受益者,它使用的是1.5T四缸增程器,系统最大功率330千瓦,峰值扭矩620牛·米,馈电油耗达到了7.5L/100km。补能方面,其快充时间为30分钟。
(理想L8)
而深蓝S09的动力系统来自深蓝超级增程2.0,搭载了全新一代新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机,其四驱Ultra+ 高定版拥有最大功率362kW的双电机四驱系统,具备超级省的特点,四驱版的NEDC馈电油耗也只有5.9L/100km。值得一提的是,其3C超充小于15分钟,零下30℃性能依然扎实,真正实现了动力更爽,能耗更省。
(深蓝S09)
而在底盘方面,另外理想L8标配了四驱以及单腔空气弹簧和CDC减震器的魔毯空气悬架Pro技术,拥有6套液压衬套,而且悬架的设定偏舒适,很多车友反映开起来有船感,加之系统不带预瞄,所以对连续颠簸路面的行驶品质有一定影响。
(理想L8)
而深蓝S09的四驱Ultra+ 高定版全系标配铝合金双叉臂+H臂多连杆、拥有8套液压衬套,能够实现100%软连接。相比理想L8,同样是空悬+CDC,深蓝S09的硬件水平直接拉满。更重要的是,深蓝S09还拥有六轴防晕车技术,通过动力、底盘、座舱三维联动调节,能够做到让老人小孩不晕车。加之带预瞄的魔毯悬架,可通过路面提前识别减速带、坑洼路面、大曲率弯道等并响应,覆盖启停、转向、避震、轮跳等全场景,结合长安造车四十年的技术沉淀,以及路虎揽胜大师领衔的国际一流团队打磨调校,底盘表现既稳又舒适。
(深蓝S09)
鹏友说
对于一辆适合全场景需求的大六座SUV所应展现出的产品力,深蓝S09几乎做到了同级别车型的极致,在30万元级别的大六座SUV中几乎没有对手,而与价格更高的全尺寸豪华SUV相比,深蓝S09不仅坐拥有过之而无不及的产品力,更是具备竞品所没有的高性价比。当然,做到这一切,要得益于深蓝汽车的强大体系,作为中国最早涉足新能源汽车的品牌之一,深蓝汽车在整车、研发、生产、加工、销售等各个业务环节均拥有深厚的积累,尤其是在长安造车四十年的技术赋能、华为乾崑智能+鸿蒙座舱、宁德时代金钟罩电池等加持下,深蓝汽车正如同其品牌理念一样,成为全场景智慧出行的引领者,致力于打造世界一流的电动车品牌,推动纯电驱动的绿色出行发展。
自从问界M8大火了一把之后(6月交付超21185辆新车),问界品牌便加紧了推出新款问界M7车型的“步伐”。毕竟,问界M7最早还是在2022年的7月份正式上市的,如今时间也已经过去了超过3年,因此也是时候要进行一番全面的升级换代了。
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