悬赏500万！比亚迪受够了，怒砸巨资鼓励举报黑公关

举报网络黑公关，奖励500万！在座的各位心动没？据悉，比亚迪网络举报中心发文称：“为了进一步打击网络黑公关乱象，即日起将举报奖励由5-100万元调整至5-500万元，为期一年。即日起，我们正式宣布，上述决定长期有效。”

很明显，比亚迪这次是怒了，这里就贴一个比亚迪公关总经理李云飞的原话来给大家感受一下吧：

当然，事出突然必有原！这是因为在前段时间，某自媒体发布的“方程豹豹5高速实测油耗高达18L/100km”的视频，引发了网友的高度关注。

反转很快就来，据方程豹品牌应警方调取“2023.11.28姚*强涉嫌驾驶机动车超速”一案证据需求，调取了相关车辆运行数据。据官方后台数据显示，该测试车辆在当日存在大量的异常驾驶行为，在整段高速行驶过程中，有3个时间段车速超过180km/h，6个时间段车速超过170km/h。而在整段测试过程中，车速120-140km/h和140-160km/h的区间占比均超过了37%，车速160km/h的占比更是超过了4%。这在国内大部分高速路段最高限速为120km/h的情况下，这已经严重违反了交通法规。

众所周知，车速与风阻之间存在正比关系，车速越快，所受到的风阻力就越大，克服风阻所需的功也就更大，油耗也会更高。当车速达到200km/h时，整车85%的动力将用于克服风阻，更别说豹5这种“方盒子”造型的硬派SUV了。

当然咯，作为一个汽车媒体人，我的嗅觉告诉我此事并没有这么简单，因为单纯凭油耗就拿出来黑，这是一件非常不靠谱的事情，除了车速之外，驾驶员的驾驶习惯，路况甚至是天气都会影响油耗。而且测油耗这事也没啥“技术门槛”，普通人都可以测，反而过于离谱的数据，一下就被别人戳穿。

那么该博主的目的可能还有另一个目的——制造“EV受限”。

大家是否还记得，前几年闹得沸沸扬扬的插混车型高速失速现象吗？这是因为电机在高速工况下会受到更大的负荷和振动，电耗和发热都会更高，如果内燃机供电不足，或者电机过热，就导致车辆的速度无法提升，甚至下降。

只要开出“EV受限”，那对于刚刚重磅上市的豹5而言，无疑就是个大新闻。只可惜，该博主没想到这台豹5在一顿暴力驾驶后，居然没啥问题，只好拿个油耗来交差。

不得不说，博主这波操作简直绝了，不但把自己处于风口浪尖，还反向证明了豹5这台车通过了“严选”，跑到180km/h的车速，不会遇到“ev受限”；车上坐满人空调温度拉到最高，在180的车速下急刹急停急，油耗“才”18L/100km，关键是人车安全。

由于该博主驾驶的高速路线中涉及乌海交警辖区，乌海交警称目前已经接到相关举报已成立专案组调查，相信结果也快出来了。

不过，我认为这件事差不多已经可以“盖棺定论”了，这位博主大概率是被罪责超速驾驶的，另外从舆论上讲，随着该博主“删播跑路”，这回他的人设也宣告彻底崩了，今后再也难整出啥幺蛾子来了。

N点评：我认为汽车行业是一个竞争激烈的行业，但也是一个充满机会和挑战的行业。在这个行业中，只有依靠实力和诚信才能赢得消费者的信任和市场的认可。