比亚迪在年底的这波降价打了整个汽车行业一个措手不及。谁能想到呢？已经手握两百多万销量的比亚迪，竟然还要在年底前充充量。
既然比亚迪亮剑了，别的品牌自然也不能坐视不理。这市场要是都被比亚迪拿走了，其他的品牌也就没有活路了。所以其他品牌的路只有一条，那就是接招。
12月5日，上汽荣威D7 DMH宣战，三款配置中，最低配降价1.6万，另外两款配置降价1.3万，降价之后，价格区间来到了10.98万-13.28万。对于这波降价的时间，也限制到了12月31日之前。很明显，就是要在比亚迪手中抢销量。
那么问题来了，现在价格降下来了，荣威D7 DMH这款车的产品力耐打吗？
我们先来看荣威D7 DMH的静态部分。其车身长度为4890mm，轴距为2810mm，按照车型尺寸划分属于B级轿车，尺寸介于比亚迪秦PLUS和汉之间。所以它的空间表现完全足以满足中国大多数家庭用户的需求。
设计部分，荣威D7 DMH很有特点，其车灯的造型有些法拉利的神韵，在目前的行业中，属于较为另类的设计风格，车身整体用上了较多圆润的线条，再加上那个饱满的车尾，整体很像是经典欧洲车。
内饰的设计布局虽然很传统，但整体的用料和配色表现很出色，营造出了家庭的温馨感。
接着我们来看它机械部分的硬核实力。动力方面，其搭载了上汽自家的这套单挡直驱的插电式混动系统，其核心是一台1.5L发动机，最大功率为82kW，驱动电机的参数较强，最大马力达到了204匹，全系标配21.4kWh的磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程为125km，并且支持慢充和快充。其在亏电状态下的油耗为4.3L/100km。整体的数据表现比秦PLUS DM-i冠军版还要优秀一点。
粗看之下，你会觉得荣威D7 DMH的价格比秦PLUS DM-i冠军版贵多了。但综合它的尺寸、动力、续航里程来看，荣威D7 DMH在降价之后的性价比甚至超过秦PLUS DM-i冠军版。
以上文章为拿车说話原创，如需转载，请注明出处~
5月8日，上海海优威新材料股份有限公司在上海举办其首款液晶调光膜“墨影瞬光”的全球首车上市媒体沟通会，正式向大家介绍海优威汽车事业部及其液晶调光膜产品和POE皮革产品。在4月18日上汽智己的全新L6预售会和近期的上海国际车展上，智己用首发位置重点介绍了其瞬感天幕，并介绍其为“防晒......
日前，理想汽车针对旗下L系列车型发布了智能焕新版，价格不变，主要对智驾和配置进行了升级。在购车权益方面，L系列车型均有3年0利息金融方案，理想L9定金5000元抵扣1.5万元，其他车型则是定金5000元抵扣1万元。
但有些车型虽然尺寸大但转弯半径小，开起来也能做到小型车一样灵活，所以买中大型SUV要看转弯半径。比如腾势 N9， 其搭载了易三方技术，通过后轮与前轮反向偏转，融合后双电机差动控制实现了最小转弯半径 4.65m ， 是同级 SUV 转弯半径最小车了，开起来也远比同级大型 SUV 灵......
户外LED广告屏高清防水LED大屏幕【联诚发】
沃尔沃发布SMA超混架构，全新XC70正式亮相
夏日还未真正到来，小米汽车却已经进入多事之秋，5月的开始，站在流量高点的小米汽车成为了舆论的中心。 而事情的开始，正是小米汽车高速扩张下埋下的隐患。
比亚迪4月销量破38万：辉煌背后，挑战几何？
头部是玩家，剩下是玩具。
辅助驾驶芯片进一步升级
问界 M8 几乎凭借一己之力改变赛力斯和问界在今年一季度以来的被动局面。
五一假期刚刚结束，各大车企第一季度财报也相继出炉。 旷日持久的价格战终于在财报营收上体现出负面影响，包括上汽集团、长城汽车、长安汽车、广汽集团、赛力斯在内的多家中国车企集体下滑，仅比亚迪一家营收保持正增长。 国外情况同样不容乐观，特斯拉、奔驰、宝马、法拉利、福特绝大多数企业的......
岚图琥珀电池：首批获得动力电池新国标认证，不起火不爆炸
在西安，美女小姐姐带你一起抢先试驾东风奕派2025款eπ007，颜值更高，操控更好，都说它是圈粉新一派年轻人
问界M8在4月20号开启交付之后，在网络上看到了不少发提车的，简直看得我们心痒痒，今天终于让我们等到了，我们的问界M8终于可以提车了。今天一起来看一下问界M8提车的服务究竟是怎样的。
小米智驾更换马甲，雷军认怂了？
理想L系列智能焕新版正式发布 辅助驾驶芯片升级，全系标配激光雷达，底盘、豪华配置再升级
交付量喜人，腾势N9产品力被认可，转弯半径比A0级车都小？
海狮07DM-i正式上市：超百项全系标配，16.98万元起售
特技表演意外翻车，网友排队求事故车！
京公网安备 11010102004670号