极氪的首款轿车极氪007在广州车展上可以说是出尽了风头,其中独有的三个“800”让他在车展上收获了不少目光:构建800伏高压架构,超800公里续航和超800座专属充电站,三个“800”的绝对实力,消除用户出行的里程和补能焦虑。不过在广州车展上只爆料了外观,内饰没露出确实有点小遗憾。不过好饭不怕晚,这不极氪007内饰来了!
根据目前爆料来看,极氪007的内饰风格与此前发布的极氪X十分相似,都采用了极简的设计风格以及双色设计,和新能源车的整体调性相符。中控部分比较吸引人的就是这块尺寸为35.5英寸的中控大屏,尺寸很大,不过还不知道该屏幕能否与极氪X一样移动到副驾面前。另外,虽然没有液晶仪表,但是车头的AR-HUD抬头显示系统显示面积达到35.5英寸,浏览日常信息和导航信息足够使用了。根据介绍,极氪007将会配备8295智能座舱计算平台以及Kr GPT AI大模型,座舱体验会有更进一步感受。
中控中间位置可以看到有一个突出的音响,根据资料来看还配备21扬声器级7.1.4杜比全景声音响。下方的岛台位置还提供了两个手机无线充电面板,对于手机重度用户来说使用还是很便利的。至于材质方面,车内采用Microfiber超纤绒包裹车顶和Soft Nappa全粒面头层真皮包裹座椅,前排座椅还拥有电动坐垫延展功能。
回顾外观,极氪 007 前脸依然采用封闭式设计,整体造型偏向圆润,和以往的极氪车型完全不同。和以往采用分体式大灯的极氪车型相比,其前大灯采用细长的造型,贯穿整个前脸,充满科技感。虽然不知道是不是选装件,但车头位置的90英寸的一体式智慧灯幕还可以支持实时画布功能,在科技体验上更进一步。另外车头有一个值得注意的点,就是车顶有一个小的凸起,可以发现新车配备了激光雷达。
侧面则是类似轿跑车的风格,在 C 柱才开始快速下滑,并拥有一个很短的车尾。同时,其采用隆起的前后轮眉,以及隐藏式的门把手设计。车尾部分,采用流行的贯穿式尾灯组造型,内部带有品牌 LOGO。值得一提的是它的车顶为两段式天幕设计,后风挡尺寸巨大,是由一整块面积达1.62㎡的玻璃制成,从车顶后方一直延伸至后备厢,带来通透清晰的视觉享受,在同级别里还是非常吸引人的。
动力上,极氪 007 基于 PMA2+ 平台,采用了800V架构,推出单电机和双电机版车型,其中单电机功率 310kW、双电机版前后电机功率分别为 165kW 和 310kW。其中,单电机后驱版本 0-100km/h 加速时间 5.4 秒、双电机四驱 0-100km/h 加速时间 2.84 秒。续航方面,标准续航版 CLTC 综合续航 688 公里,超长续航版 CLTC 综合续航 870 公里。底盘部分配备双叉臂前独立悬架。
目前极氪007的订单已经超过了2万台,计划于明年1月份交付。可以缩,22万多的价格,便能够买到一台有800V快充,外形个性颜值高、内饰智能化程度出色、动力性能和续航表现也不错的纯电中型轿车,在同级别里也确实独树一帜的,这也可以看出极氪找到了国人的用车需求。至于未来它的销量如何,还是看一下它的最终售价能否打动更多消费者。屏幕前的你们觉得它的价格贵吗?欢迎留言讨论。
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