不知道从什么时候开始，“堆料”成为国产车的标签，尽管这不是一个贬义词，但还是有个别人认为国产车时至今日还是在“捞偏门”，不专心搞技术。其实，国产车这几年的技术已得到了质的飞跃，只不过当下的营销方式需要发布会介绍时往产品靠。
就好比我们前两日刚看的岚图追光PHEV上市发布会，虽然在讲产品表现，但也提到了很多核心技术。比如说，岚图追光PHEV采用的岚海动力智能多模混动技术，支持6种动力模式，能根据驾驶场景择优切换。搭载43kWh大容量电池，CLTC纯电续航里程262km，是新能源PHEV轿车里纯电续航最长的四驱车型。综合续航里程1260km，满电满油可从武汉跑到北京。
动力方面，岚图追光PHEV全系配备智能四驱系统，输出总功率390kW，扭矩810N·m，零百加速5.9秒，提供强劲动力驾控体验。不单单是够快，这套动力组合还够省，综合油耗低至0.5L/100km（WLTC）。
除了动力技术外，岚图追光PHEV的造型设计同样不乏看点，家族式前脸搭配星钻式格栅，展现沉稳激进气势。岚图追光PHEV专为大人物、大场面而生，长宽高5088*1970*1505mm，车宽1970mm为全球第二宽度，3000mm超长轴距带来最优二排腿部空间，头部空间和中通道更舒适，名副其实的“车中大平层”。
不单单是空间够大，岚图追光PHEV车内的舒适性也很突出，前排主驾12向电动调节，四座均具备按摩、通风、加热功能，后排带腿托及电动靠背调节功能，同级唯一四座座椅皆满配，头等舱级享受。同时，2.18平米揽星逐日全景天幕，深海级隔音降噪、森林级智能空气管理系统以及殿堂级丹拿音响等配置，营造安静舒适的工作与休憩环境。
岚图追光PHEV搭载百万级可预判魔毯底盘（空悬+CDC），可实现悬架软硬主动智能可调，搭配ADAS系统前置摄像头扫描路面数据，提前识别特殊路况并调节系统阻尼，搭配空气悬挂以及全铝底盘，能起能伏、可柔可刚、拿捏得当。其麋鹿测试成绩同级最优，提供更好的驾乘舒适性。
至于大家关心的安全方面，岚图追光PHEV用了2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa铝硅涂层车门防撞梁，强度等同于飞机起落架。另外，高强钢+铝合金占比超77%，热成型钢占27.3%，为整车铸就了一副钢筋铁骨。
此外，在岚图追光PHEV还标配31个智能传感器，具备27项主动安全功能，360度无死角防护。DMS疲劳监测系统降低疲劳驾驶风险，540°超清全景影像和透明底盘增强司机对周边环境的感知能力，AEB功能在中保研测试中获得满分，全面保障行车安全。
另外，在智驾方面，岚图追光PHEV拥有L2.9级智驾辅助，涵盖36项智能驾驶配置，可实现自动上下匝道、自动并线等实用功能。同时，岚图追光PHEV拥有泊车助手，可进行遥控泊车、自动泊车、循迹倒车、远程挪车及代客泊车等操作，让车辆成为智能驾驶“老司机”。
四三说：
诚然，从产品配置和价格来看，岚图追光PHEV就是在玩“堆料”，无论是标配的前后排座椅按摩，还是旗舰车型拥有的魔毯、空悬等高阶配置，都是50万-60万豪华品牌车型才有的装备。但是，正如我们前面所说，岚图追光PHEV也是有硬技术傍身，比如它最高热效率发动机（超45%），再比如智驾功能等等。
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