电动豪华应是什么样的？ 创新纯电动BMW i7或许是最好的答案

汽车迈向新能源时代的步伐，给很多品牌带来了前所未有的机遇，尤其是在高端领域，“百万豪车”似乎再也不会遥不可及，人们关于“豪华”二字的价值观也有被迫混乱的趋势。所以教授不禁产生疑问——在电动化时代，一台真正的豪华汽车该是什么样的？数十万、上百万售价的背后，应该是由怎样的产品力去支撑？

思来想去，教授认为创新纯电动BMW i7，或许是目前关于电动豪华车最为贴切的一个答案。

既要颠覆，也要传承的设计

在电动化时代，很多新能源车型在设计上无比的想强调自己电动化的身份，恨不得和燃油车的一切划清界限，颇有“开天辟地”的架势。但在汽车领域，“豪华”二字一直与历史和传统有着密切联系，这些会随着时间和文化的变迁产生变化，但也是要在传承的基础上逐渐变化，从来不是颠覆性的。

从这方面来说，创新纯电动BMW i7就是很好的一个例子，沿袭宝马7系设计风格，采用宝马全新大型豪华车前脸设计，标志性的双肾形状进气格栅既传承了品牌特征，又融入了前沿科技手法，呈现出了足够的未来感。

侧面最显著的特征是大型豪华轿车一以贯之的修长车头，这是传统豪华汽车重要的视觉特征，充分展现了豪华轿车应该具备的比例和气质。

当然，i7的创新不仅仅体现在技术上，还有和文化领域、艺术领域的完美交融。这代7系上的水晶日间行车灯就是宝马携手施华洛世奇的创新之作，施华洛世奇和BMW作为各自领域的佼佼者，凭借拥有的专业技艺，将精工细作的流程应用于生产日间行车灯上，潜心树立全新豪华车典范。

无论是对经典的传承还是颠覆技术方面的创新，在整个外部表现上，宝马i7都是一台典范之作。

数字化、艺术性和可持续

这一代7系的内饰效果完全可以用“华贵”来形容，一体式悬浮曲面屏幕将12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸触控式中控屏合二为一，采用全新的BMW操作系统。并且还有升级后的BMW智能个人助理，配合贯穿整个内饰的氛围灯带以及6种情感情绪视觉设计，在科技之余，更能给用户提供富有情感的细腻交互体验。

第二排车载屏幕在当下市场中并不算新鲜，但宝马将第二排屏幕推向了一个极致，拥有31英寸的极致尺寸以及8K的极致分辨率。为了践行“为中国”的承诺，i7的第二排屏幕还引入了大量中国本土应用以及华为应用市场，可以给中国用户带来海量的高清娱乐内容。

豪华汽车本身不仅仅是产品本身的豪华属性，更是品牌所引领的文化认同和生活方式的重要载体，而在当下这个时代，任何领域中的豪华品牌，可持续发展都是践行企业责任感和维护品牌形象的重要环节。所以在整车内外设计和选材上，i7除了有各种尖端科技和顶级影音体验之外，也有大量体现可持续发展理念的细节。

车内材质方面，i7首次提供了Merino真皮/羊绒组合内饰，其中天然羊绒材料具有柔软、细腻的特质，搭配车内的璀璨水晶质感内饰组件、开孔材质木饰，以及金属质感的音箱罩，在豪华之余也有更为温馨的氛围体验。

当然，宝马集团的绿色底蕴存在于汽车的全价值链，宝马i7诞生于丁格芬工厂，电池和整车全部采用了绿色电力生产，生产过程中采用了很多循环工艺，无论是塑料加工过程还是钢铁加工过程，其碳排放量都比传统工艺有显著降低。

绝妙的底盘体验

说到汽车底盘，曾经空气悬架一度是高端汽车的代表性技术，而且近些年在新能源领域大有普及的趋势，但即便是抛开调校不谈，空气悬架之中也分三六九等，更不是所有的空气悬架都能叫做“魔毯”。再说技术平权，但起码在汽车底盘领域，从来没有“平替”这一说，即便是宝马、奔驰这种有完整技术储备的车企，也只会在金字塔尖车型上搭载。

而宝马集团底盘技术的集大成者，自然就是宝马i7，它搭载了进一步升级后的魔毯智能空气悬挂系统，由双轴空气悬架和电控减震器组成，而且首次应用了BMW车型的主动舒适防倾功能，可以智能主动调整车辆倾斜侧得车身高度。并且这套系统还配备了电子防倾杆，可以更为灵活的调整由车轮跳动导致的车身振动，让i7的舒适性达到一个新的境界。

当然，宝马i7还配备了整体主动转向系统，让一台大型豪华轿车驾驶起来也可以非常灵活、矫健。

动力层面，宝马i7搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，提供后驱和双电机四驱两种规格，其中eDrive50L车型搭载了335kW的后置单电机，官方0-100km/h加速成绩为5.5s；而xDrive60L车型则搭载前后双电机，总功率高达400kW，总扭矩745N·m，官方0-100km/h加速成绩可以进一步缩短至4.7s。除此之外，宝马 i7 M70L-有史以来加速最快、性能最强的纯电动车型搭前轴和后轴驱动珠联璧合，可提供485kW，峰值扭矩高达1100 N·m，官方0-100km/h加速成绩仅为3.7秒。除了卓越的动力性能之外，第五代BMW eDrive电驱系统同样对环境足够友好，电机不含任何稀土元素。

最后：所以回到一开始的问题，电动时代的豪华汽车该是什么样的？教授认为，就是应该继承过去燃油时代豪华车的优质传统，然后借助新能源和数字化技术去进一步诠释极致的豪华感受，并且契合时代大趋势，努力践行可持续发展理念，就像创新纯电动BMW i7一样。