就在最近,雷诺5的设计稿图已经被曝光。值得一提的是,这款车与雷诺在2021年推出的概念车完全一样。也有网友看到这款车的设计图之后表示,如果雷诺早些年推出这款车,可能还能在中国收获一波消费者,也可能就能真正地火一把了。
从图上来看,这款车没有中网的设计,所以它是一款纯电车型;所以它的新名字很可能叫雷诺5 E-Tech。而且我们可以看到,这辆车是配备快充的,因为在左右前挡泥板上方都有一个充电口。这对于不在中国销售的车型来说,还是比较难得的。
另外,与之前的概念车相比,它也是有一些改变的,比如尾门上的尾灯条就没有了,在雷诺5 E-Tech上换成了黑色的装饰;而且在概念车上的电子后视镜也被换成了更大的常规后视镜,安装在C柱上的后车门把手,也变得更大了一点。
但值得一提的是,雷诺5作为一台纯电车,并没有采用电动专用平台。它使用的平台名称为AmpR Small小型车模块化平台打造,这个平台的前身其实就是CMF-BEV,同样是雷诺的小型车平台。
另外,这台车在动力上将配备52kWh的电池,在WLTP工况下的续航里程为400公里左右。在之后,该车还将更加一款价格更低,同时续航能力也更低的版本。
那么你觉得如果现在雷诺还在中国市场,那么这款雷诺5纯电版的外观会不会让它成为很多人的首选呢?欢迎在留言中进行讨论。
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作为目前国内车企现金流最充足的汽车集团的出品,绝对不用担心老板会跑路的品牌,别克新E5共有47项的改进升级,外观内饰配置什么的都是小调整,看来用户对这些基础表现都比较满意。但是续航和安全的优势被放大了,所以价格能不能给到惊喜呢?
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