Mustang家族新成员2024款福特电马,是在之前的广州车展上亮相的,实际上我们对福特电马都并不陌生了,野性十足的外观、强劲的赛道基因,以及赛道级底盘调教都是它独有特点。而2024款福特电马迭代进化,搭载了“福特新三电”,可带来更高驱动效率、更长续航里程、更快加速能力;同时,2024款福特电马在传承Mustang性能DNA基础上,产品全面进阶升级,可为用户带来与众不同的纯电驾趣新体验。那么新车都有哪些特点呢?在未正式上市之前,我们来了2024款福特电马城市品鉴之旅——成都站的活动现场,对新车进了一次深入的静态体验。
2024款福特电马定位为“纯电性能轿跑SUV”,因此,在外观设计上,它同样拥有着强烈的跑车风格,运动感十足。前脸传承Mustang经典鲨鱼鼻前脸设计,采用六边形大嘴式进气格栅设计,格栅内部采用蜂窝状造型并进行了熏黑处理,搭配扁平化的Mustang家族LOGO,以及两侧刀锋状的大灯组,整个前脸极具冲击力。
车身侧面,2024款福特电马线条勾勒得恰到好处,看上去更像是一匹“脱缰的野马”,搭配20寸多幅GT轮圈,按键式开门按钮,侧面的设计与其它车型均不相同,呈现出更加独特的气势。尾部,2024款福特电马采用溜背车身设计,搭配三柱式LED尾灯,尾部看上去非常饱满。
来到内饰,2024款福特电马采用的是简约的设计手法,多功能方向盘、竖向超大的中控大屏、小巧的液晶仪表盘、旋钮式换挡机构、横向空调出风口,橙色线条缝线,让整个内饰充满了特点。此外,2024款福特电马新增了“啸日橙”车色/“极光柠”“啸日橙”主题内饰,让消费者的选择更加有个性。
前面提到过2024款福特电搭载 “福特新三电”,新电池搭载与宁德时代联合打造的磷酸铁锂电池,CLTC工况下全系车型续航最高达700公里;电驱也进行了焕新,搭载福特自研电驱,GT车型最大扭矩860N.m、最大功率359kW,0-100km/h加速从2021款3.65s提升至3.57s;电池管理系统采用BMS电池精准管理系统,在零下7°C仍能有约94%电量保持率,完全不用担心续航的问题。
喜欢跑车的用户,除了性能之外,最看重的一定是操作,2024款福特电马传承Mustang性能基因,采用50:50前后悬架重量分配,可实现精准输出;而且新车采用铝合金悬挂,以及多处铝合金车身材质,让其拥有了更高的驾驶性能。当然,作为一款性能轿跑SUV,仅有这些显然是不够的,2024款福特电马全系标配Brembo全铝四活塞定式前轮卡钳,制动力更均衡,刹车距离也更短;GT车型标配倍耐力P Zero定制轮胎,有更强抓地力。为了提升驾驶乐趣,2024款福特电马配备细语、入胜、不羁三种驾驶模式。
2024款福特电马作为“纯电性能轿跑SUV”,智能是必不可少的,毕竟智能技术的高低代表着车型的实力。新车配备BlueCruise蓝智驾系统,新增车道内智能规避辅助,可精准识别远离大车;也配备转向灯变道辅助功能,打转向灯后可自动变道,降低驾驶的疲劳感。当然,新车还配备蓝智驾系统与C-V2X福特车路协同系统,两套系统可是共同解决用户驾车过程中高频痛点,升级行车安全,提升驾驶便利。
不仅如此,2024款福特电马在硬件上也搭载高通8155第三代骁龙座舱平台,车机响应更加迅速;同时,2024款福特电马还搭载无线Carplay,可让苹果手机与车机系统进行无缝链接,提升交互体验。
结语:
在发布此文章的时候,2024款福特电马已经正式上市了,新车共推出5款车型,售价23.98万-35.98万元。以前Mustang家族最让熟知的一定的野马,性能之强劲不用多说,V8发动机可以爆发出强劲的动力。而现在的2024款福特电马,同样有着野性十足的外观与性能,开着它一样可以在路上“一骑绝尘”,成为街上“最靓的仔”。
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