近日,我们在从海外媒体获悉,大众ID.3高性能车型正在冬季测试,其无伪谍照终于都曝光了!新车可能会命名为ID.3 GTX,计划在明年首发亮相、2025年上市,有望在同年引进中国市场,届时ID.3 GTX将成为ID.家族首款高性能车型。依旧使用后置单电机布局,但最大功率提升至231马力,续航将超过了500公里。
新车的外观样式与现款ID.3保持一致,不过前脸的下进气口有所优化,采用了黑色蜂窝状的网状装饰,两侧则使用钢琴烤漆饰条,以增强车头的视觉冲击力,纤细的前唇也进行了黑色喷涂;根据车型的定位,车头两侧很有可能配置导流槽。
侧面依旧是紧致的比例,A、B柱以及车型同样采用黑色覆盖件,营造隐藏式车顶的设计,年轻消费者就很喜欢这种有活力的造型设计和颜色搭配,曝光图片的蓝黑搭配也有很好的运动氛围。A柱小三角窗是ID.3车型的特色之一,可以减小侧前方的盲区。
新车的尾部并没有变化,后风挡、车顶以及尾门都是统一的黑色,整体性很好。尾灯为多段式设计,在一片黑色之中比较的凸显。作为高性能版本,ID.3 GTX也没有特别的运动套件,实属低调。
据媒体爆料,新车的内饰也没有进行大刀阔斧,仅仅在座椅的头枕上绣上“GTX”的字样和座椅的细节有所不同,其余设计和配置都与现款ID.3保持一致。
ID.3 GTX继续使用后置单电机的动力方面,最大功率172千瓦(231马力),相比现款的125千瓦(170马力)的参数有着很大的提升。据了解,新车将匹配77千瓦时电池,续航里程将会超过500公里。
N点评:前6个月的低迷浮沉,到7月份开启的突然暴涨,大众ID.3今年在中国可谓经历峰谷起跌,11月份更是来到了11812辆的销售数字。从销量可以看到,车是豪车,只是ID.3的指导售价还是高了一丢丢,而优惠之后就展现出了更强的市场竞争力。ID.3本就是很有驾驶乐趣的小车,高性能版本的到来无疑是丰富了小年轻们的选择,给了他们定心丸;性能和续航都无需担心。
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