卡罗拉Cross是丰田基于TNGA-C架构开发的紧凑型SUV,国内对应车型为卡罗拉锐放
▲丰田美规卡罗拉Cross改款亮相,汽油、油电车型采用两种车头样貌,内装也有升级,全车系标配9气囊、TSS 3.0驾驶辅助系统。
「丰田神车」卡罗拉Cross除了在近日发布欧规GR Sport改款,现在美规新款也亮相,其中美规版本的油电车型也换上与车身同色的蜂巢式水箱护罩,与国内现行款相同,不过汽油车型则采用更粗犷的视觉,并且都升级中控大屏幕、全车系标配丰田 Safety Sense 3.0驾驶辅助系统!
美规卡罗拉Cross共有两种车头样貌,其中油电车型沿用泰规设计,具有同色蜂巢式网格。 动力方面采用丰田第5代油电系统,以2.0升4 缸汽油引擎与3具电动马达、E-CVT变速箱组成,具有综效196匹马力、平均油耗5.6L表现。
▲美规卡罗拉Cross油电车型(上图)与泰规、国内相同,汽油车型(下图)则换上更粗犷的水箱护罩造型。
汽油车型方面,则针对水箱护罩进行变更,换上更粗犷的视觉,同时也提供新款轮圈、新增Cavalry Blue骑兵蓝车色,并可搭配黑色车顶,提供双色选择,不过美规卡罗拉Cross目前并无GR Sport版本。 汽油动力则维持2.0升4缸自然进气引擎、CVT变速箱,最大马力169匹。
▲座舱重新设计,并换上10.5寸中控屏幕,部分车型采12.3寸仪表。
内装方面,美规卡罗拉Cross部分车型升级10.5寸中控屏幕,较原先的8寸放大不少,同时也依车型提供7寸或12.3寸仪表;中控台也重新设计,提升置物空间、并具有最多4个USB Type-C插孔、手机无线充电板,依车型等级还提供JBL Premium音响系统(9扬声器),全车系则标配9气囊、丰田 Safety Sense 3.0驾驶辅助系统。
目前美规卡罗拉Cross汽油车型售价自24,135美元起(17.5万)、油电车型自28,495美元起(20.6万),比国内高出不少。
你能想象吗?在一款油车上面,也能用上华为乾崑智驾技术。
从一般的认知来说,在相同的最大功率下,涡轮增压发动机的排量会比自然吸气发动机更小,排放肯定更少,更容易满足排放法规。可是面对更严苛的欧7排放,似乎排量更大的自然吸气发动机要开始文艺复兴了,这是为什么呢?
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