最近一段时间，多家汽车平台都在对新能源车（含纯电动和混动）进行冬季测试。主要测试的内容是在极寒的环境中，这些新能源车在正常开启暖气以及各种刚需的用电设备的情况下的纯电续航里程，以及混动车型的油耗等数据。由于部分车型的冬测数据表现较差，还出现了车企下场喊话测试平台，质问起测试的公平性等问题。
要我说，都别吵了。新能源车就不应该在极寒的地区出现，至少在技术突破之前，大家都别难为自己了。这是目前的新能源车的物理特性决定的。新能源汽车的动力电池为锂电池，不管是三元锂还是磷酸铁锂，其最佳的工作温度都在25℃左右。所以最适合用新能源车的地方是昆明，它是春城，气温常年稳定在25℃附近。
当然，除了昆明，全国的很多地方都适合新能源车。25℃的最佳工作温度并非没有适应能力，比如在40℃的极端高温天气，温差也不过是15℃。但极端低温就让新能源车难受了。就比如冬测最喜欢的地方，漠河的最低气温能够达到零下50℃，与新能源车的最佳工作温度的差值就达到了夸张的75℃，在这样的环境下，不管是充电还是放电，电池的性能都会严重降低。
并且在极寒的地区，车内的乘客还需要取暖，而用电的取暖设备又是耗电大户。当然也有热泵空调这样的技术能够一定程度省电，但热泵空调的原理是热量的交换，真到了极端寒冷地区，热泵空调也帮不上什么忙。就进一步加剧了用电的焦虑，此时的续航里程能达到标称的一半，那就是顶尖的技术了。
目前，在极寒的地方用车的最佳方案还是纯燃油车。内燃机的特性不仅在极寒环境下更为适应，其产生的余温就能满足乘客取暖的需求。可谓极寒环境下的最佳解法。
而新能源车作为整个汽车行业的发展方向，要想在冬季保证用户的正常使用，唯一的办法就是对电池技术进行革新。数据显示，固态电池受温度影响较小，有望成为新能源车的冬季救星。
所以，现在还生活在冬季会面临极端严寒地区的用户，还是老老实实买个燃油车，会省去很多麻烦的。
以上文章为引力车场原创，如需转载，请注明出处~
预算15-20万买有质量保证的合资纯油SUV，凯迪拉克XT4不仅符合高质量的要求，而且它还是同价位里少有的豪华品牌！
探陆对于很多人来讲都是一台比较陌生的车型，这是日产的中大型SUV，2024年被首次引入国内市场，也是目前日产国产车型中的旗舰产品，指导价区间23.98万元-30.18万元。
吉利银河星舰7 EM-i凭借超大空间、强劲性能及智能车机，以10万级价格提供越级配置，成为同级最均衡实用的家用SUV。
中国豪华车逆袭全球！极氪均价30万44个月破50万销量
12万就能买2.0T？艾瑞泽8 PRO值得买吗？
哈弗放壕礼，买到即赚到
7.98万元就能买到纯电动紧凑型的三厢家用轿车了？没错，娜娜姐身边这台荣威D6指导价9.98万元起，但一口价只要7.98万元起
这“原厂狠货”才叫懂生活！郑州日产锐骐6 Pro越野版真香体验
引擎轰鸣点燃珠海！2025现代N统规赛首站热血开赛！
升起传祺向往S7的底盘之后，我有点惊讶，因为眼前的一切和我想象中有点出入。在试驾的时候，我感觉传祺向往S7的底盘用料应该蛮高级的，但升起底盘后咋一看，悬挂的摆件没有任何一件铝合金，都是钢制品。
6月19日，“醇耗争霸・工业焕新之旅——吉利醇氢电动能耗挑战赛”在沈阳圆满落幕。正如吉利汽车集团甲醇汽车业务发展中心总经理、远程新能源商用车集团醇氢能源公司总经理陆玉凯所言，本次醇耗挑战赛是“推动醇氢能源普及的重要实践”，印证吉利甲醇汽车在真实场景中的可靠性与可行性。
看着平平无奇，开完欲罢不能，12.29万的艾瑞泽8PRO到底有多强？
作为豪华中大型SUV，捷尼赛思GV80绝对是一款优秀的产品，充足的动力表现、沉稳的底盘调校还有丰富的配置，都展全方位展现出了它的豪华感。
试驾新款别克E5，它的亮点、你们的痛点！
近日，海豹06EV在成都区域上市，10万出头的价格却配备了云辇-C跟天神之眼C，在双C组合下，这台车开起来的感受到底怎么样呢？
比“老司机”更稳！试驾方程豹豹5天神之眼后的真实感受
当满载家人的车辆遭遇100km/h的高速追尾，谁敢直面这生死时速呢？别慌，6月18日，周鸿祎携手深蓝汽车CEO邓承浩、陈震，开启行业首次100公里带电带油碰撞直播！这场堪称“史上最刺激”的测试，用真实碰撞击碎安全质疑，见证深蓝S09对全员安全的极致守护。#周鸿祎真人挑战带油带电......
新别克E5都有哪些变化？老车主看完有话要说。
我的自由者已经跑了16000多公里了，油耗高不高？花钱买个XWD 值不值？保养贵不贵？周边好不好用？车主有啥福利？我认认真真算了笔细账，而算不清的，那就叫情绪价值……
本期带你实地探店岚图梦想家，一台外表稳重、车内像移动会客厅的MPV。七座超大空间、豪华细节全展示，既能一家出行，也能商务接待。这台传说中的“旗舰MPV”，到底体验如何？当然，还有最关键的6月销售政策解读！
京公网安备 11010102004670号