在广州车展大火一把之后，比亚迪仰望U9的工信部申报图正式曝光，这意味着这款引发强烈关注的比亚迪超级电动跑车正式获得官方认可，告别了概念车身份，向着正式量产走出非常关键的一步。
从曝光的申报图观察，U9和此前广州车展的实车差别不大，意味着当时在广州车展登场时候，已经完成了外形和内饰的基本设计，同时还曝光了更多更具体的信息。
必须承认，今天的比亚迪如日中天，关注度极高，月度销量突破30万台，年度销量有望达到300万台，百万级别的仰望U8已经开始交车，方程豹“高油耗事件”更是沸沸扬扬，总之想要低调都不能够，现在U9登场更进一步提升了比亚迪关注度。
晒晒比亚迪U9的产品特征：
从外形观察，U9可以用杀气腾腾来形容，突起的轮毂，凹陷的引擎盖，就像野兽捕猎之前的潜伏姿态；螃蟹钳子一样的大灯造型非常犀利，双色设计更带来强烈视觉冲击，侧面遒劲的线条和多边形侧边进气口，再加上超大超粗超宽的轮毂，比起法拉利、保时捷和兰博基尼等燃油超跑，有过之而无不及。
U9尾部造型大胆又激进，凸字造型的车体，阶梯状的后窗，两种颜色的激烈冲突，熏黑横贯式样的尾灯，造型大胆又夸张的后包围，有种机甲战士的既视感。
内饰部分，仰望U9同样大胆又激进，采用高级材质覆盖，搭配悬浮式中控屏和液晶仪表盘，营造出科技与豪华并存的氛围，让人轻易产生想要驾驭的冲动。
配置方面，虽然尚未官宣，但是考虑新车定位，U9几乎必然搭载了先进的智能驾驶以及先进智能安全、智能互联配置，尤其是搭载了比亚迪大名鼎鼎的云辇系统，在操控性和舒适性方面预计可以带来惊喜。
关键的动力系统方面，根据公告，新车搭载四部240KW的电机，意味着总功率达到960千瓦，也就是超过1300马力，零百加速时间只有2秒左右，这个速度超过了地球上几乎99.99%的四轮工具。唯一遗憾是，中国应该没有合适的公路让这款性能机器自由驰骋。
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