2023年12月18日晚间，蔚来汽车发布公告称：该公司与阿布扎比投资机构CYVN签订新一轮股份认购协议。根据协议，CYVN将通过其附属公司CYVN Investments以现金形式向蔚来进行总计约22亿美元（约合人民币157亿元）的战略投资，以每股股份7.50美元的购买价认购2.94亿股公司新发行A类普通股。在交易完成之后，CYVN将持有蔚来汽车20.1%的股份，成为该车企的第一大股东。
目前网上有消息称，在CYVN完成本次投资之后，蔚来汽车掌舵者李斌将不再是蔚来的最大股东，并丧失控股权。那么此消息是否属实，CYVN的本次投资将对蔚来汽车产生怎样的影响呢？下面让我们来详细了解一下。
出手阔绰的CYVN
本次最新一轮的投资并不是CYVN年内第一次投资蔚来，早在今年3月份，CYVN便宣布对蔚来汽车投资11亿美元，其中包括购买蔚来新发行的8469.55万股A类普通股，同时CYVN还从腾讯联署公司那里购买了4013.76万股A类普通股。CYVN的第二次大手笔投资将于12月最后一周完成，在交易完成之后，CYVN将持有蔚来汽车20.1%的股权，成为第一大股东。
对于CYVN的本次注资，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示：深受CYVN加快全球向更可持续的未来转型愿景的鼓舞，感谢CYVN对蔚来独特价值的认可。随着资产负债表的加强，蔚来已经做好充分准备以应对日益激烈的竞争格局，在强化品牌定位、提升销售和服务能力并对核心技术进行长期投入的同时，持续提高执行效率和体系化能力。蔚来将进一步巩固自己在全球汽车行业转型中的领先地位。
李斌投票权依然保持最多
根据网上公开数据显示，在CYVN最近一轮交易之前，蔚来汽车的最大股东依旧是李斌，期间李斌持有蔚来9.30%的股份，相当于1.65亿股。除此之外，阿布扎比、腾讯控股、柏基投资以及贝莱德这4家机构分别占据了前五大股东的剩余位置。
从投资完成后的持股比例来看，CYVN增持之后累计占股为20.1%，持股为4.188亿股，其比重已经远超于李斌的持股，然而这并不代表李斌将失去蔚来的绝对控制权。之所以这么说是由于蔚来汽车采用了同股不同权的A、B、C股权架构，其中其他股中只能持有A类股，而A类普通股每股仅拥有1票控制权，C类普通股每股则拥有8票投票权。目前李斌手上除了握有蔚来3046.78万股A类普通股之外，还拥有约1.49亿股C类普通股。也就是说李斌虽然目前已经失去了蔚来经济意义上的大股东身份，但是依旧可以通过投票权等方式，保持对于蔚来汽车的绝对掌控权。
对此，李斌也进行了公开解释：他们（认为李斌将失去企业控制权的朋友）功课没做够，第一，上市时我将5000万股转给用户信托，现在股权表里没有减掉，也就是说我早就不是经济意义上的第一大股东；第二，因为有超级投票权，我的投票权仍然保持最多，在股东投票层面的变化很小。
车叔总结
总的来说，通过同股不同权、超级投票权等机制，李斌自始至终依旧牢牢掌握着蔚来汽车的控制权。本次CYVN重金下注蔚来，而蔚来也将进入阿联酋市场提上了接下来的日程。根据最新财报数据显示，截至到2023年第三季度末，蔚来汽车的现金储备为452亿元，再加上最新一轮的投资，我们完全可以确认蔚来汽车的现金池依旧充沛，再折腾个两三年应该不成问题。
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