打造没有短板的产品，极氪007首搭金砖电池惊艳同级

现代化社会，核心科技才是硬通货，而三电作为新能源汽车的基础，唯有掌握三电的核心科技，才能在新能源市场红海大战中立于不败之地。2023年12月14日，极氪金砖电池发布会上，CEO安聪慧表示金砖电池作为极氪的核心科技，拥有强大竞争力，更加安全、让用户体验更好，成本更低，领先全行业。

全球最安全动力电池

极氪将金砖电池的安全做到了极致。在累计交付超18万台电池零自燃的基础之上，极氪再加码安全，金砖电池将极芯电池包的6大安全措施升级为8项，以创新的笼式结构，实现电池包全域安全的实时防护。

金砖电池在电芯表面设计了专属的金色耐高压绝缘膜，可承受4000V直流高压，耐高压能力提升27%，犹如金钟罩一般，为电池带来固若金汤的安全品质。因此，金砖电池被媒体称之为全球最安全的动力电池，不怕挤、不怕刺，电池包经过700℃以上火焰测试，持续火烧时间可长达240秒，远超国标130秒的测试时长，仍就不起火、无爆炸。

最高的研发安全标准，最全面的安全结构设计，最先进的耐高压绝缘材质，为了达到极致电池安全，极氪还从实战出发设计了三项史无前例的极限安全测试，包含行业首创的超压针刺测试、全面超越国标的外部火烧测试，还有难度拉满的“6项极端工况串行测试”，全面刷新磷酸铁锂电池的安全上限。

作为唯一一个交付18万辆仍保持零自燃记录的新能源汽车品牌，极氪一直以来，都将安全视为品牌基因，不断刷新消费者对于新能源电池安全的认知，12月14日发布的金砖电池再度彰显极氪对极致安全的追求。

传统的磷酸铁锂电池代表着高安全性、高性价比，但关键的能量密度却无法与三元锂电池媲美。金砖电池作为极氪在核心三电领域全面自研的最新成果，极氪颠覆传统，磷酸铁锂电池以技术突破“点石成金”，金砖电池的体积利用率做到了83.7%，超越了所有磷酸铁锂电池，更超越目前最领先的三元锂电池。极氪打破传统磷酸铁锂电池的局限：电池容量低，充电速度慢，测试不怕扎、上路还是燃，让用户彻底告别里程焦虑、安全焦虑，带来更豪华、更安全、更智能的出行体验。极氪CEO安聪慧也表示，坚持把磷酸铁锂做好，将成为极氪未来发展的护城河之一。

领先行业布局800V

目前，新能源续航焦虑、充电不便依然存在。普通的磷酸铁锂电池，即便在30%-80%的快充区间，充电时间仍然需要30分钟以上。更高效的补能，需要电池的高充电倍率与超快充补能设施的双向进化，得益于极氪自研的全域800V架构，匹配800V极充技术，金砖电池最高充电功率可达500 kW，最大充电倍率达到4.5C；在10%~80%快充区间内，实现充电15分钟续航增加500 km以上，成为全球量产充电速度最快的磷酸铁锂电池，让用户享受“金砖一刻行千里”极致体验。金砖电池不仅充得快，放电性能更是超级加倍，其3秒脉冲放电倍率最高可达16C，搭载金砖电池的极氪007，可以轻松实现3秒级的零百加速表现，助力实现极致操控。

作为超快充的引领者，极氪对于新能源核心科技的引领，除了800V的车，800V的电，还有完善的800V超快充网络；从品牌发布的第一天开始，极氪就坚持自研、自建、自营超快充网络，其超快充网络无论是广度还是深度，始终领先行业。截至11月30日，极氪累计建成401座极充站，覆盖全国100座城市，提供2261个极充桩，每个极充桩的充电功率都在360 kW以上。2024年，极氪极充站总数预计将达到1000站；到2026年，极充桩总数预计将达到10000根，实现“千站万桩”的创想。从布局、技术和体验三个方面，打造出最为完善的极充补能体系，让用户彻底告别里程焦虑。安聪慧在采访中表示，极氪在品牌成立之前，战略定位就是要朝着800V超快充方向去发展，虽然现在整体补能成本还处于亏损状态，但2025年将会实现盈利。

12月27日，金砖电池将首次搭载在极氪007上正式上市，使其成为一款没有短板的产品。800V的全新车型，全栈自研的金砖电池，千站万桩的极充补能网络，极氪以硬通货的核心科技，必将赢得未来，我们一起期待。