30万级ID.6 CROZZ续航强，出行便捷，年轻人的首选！

ID.6 CROZZ是否备受年轻人的青睐？作为一名喜车爱好者，能够对车辆进行＂长测＂无疑是这个工作带来的一项巨大福利，尤其是当自己测试到一款自己喜欢的车时，那种感觉简直太棒了。今天我便迎来了一位新朋友，2024款ID.6 CROZZ四驱PRO。首先，这台车的名字给我的印象就很好，非常直观，前置后驱续航601Km，最重要的是＂PRO＂，既然是PRO，那就一定具备着令人惊叹的实力!赶紧来看看这款车的产品实力表现吧!

简约流畅的外观
前脸采用封闭式格栅设计，延用研友版的经典设计，车标夹在横幅式线条中间，显得格外有运动气息，两侧车灯采用矩形设计，新车前脸配备ID.系列车型标志性的LED光源，并配备IQ.LightLED矩阵式智能大灯。车辆尺寸设计，车长4891mm，车宽1848mm，车高1679mm，轴距达到2965mm，对比来看，车辆的轴距已经是大型SUV风格了。此外，新车搭载有21英寸轮毂。曾经的电动车被很多车迷戏称为“电动爹”，以凸显它们那整体的续航表现，多年过去了，电动车市场早已迎来了新时代，比如我们眼前这台ID.6 CROZZ PRO，601公里的续航究竟虚不虚？拿到车，我便决定先考验一下它到底能不能跑，走着!

清新华丽的内饰
作为一名跨好几环通勤的早起党，我每天往返的通勤距离要达到100公里左右，可以说是非常麻烦了。俗话说得好，早起傻一周，不过好在所配备的驾驶辅助系统能够很好地帮我分担驾驶员的压力。比如，拥有全套的IQ.Drive智能驾驶辅助系统，前角一汽-大众的存在彻底消除了车辆的感知盲区。在路上开启ACC停走型全速自适应巡航，它将帮助你穿梭在车流中，与此同时，AEB自动紧急制动系统的存在也能够让我在偶尔走神时成为最强力的后盾(大家开车一定要集中注意力！)

值得一提的是，ID.6 CROZZ PRO配备的AR-HUD抬头显示也更加好用，我曾经体验过不少车型的抬头显示功能，但总感觉实用性比较一般，但是这款抬头显示系统只需低下头3-7度，而且成像尺寸更大、清晰度也更高,着实好用。作为二胎家庭，这台中型纯电动SUV的到来无疑让我的家人们感到新鲜感十足，值得一提的是，我们长测的是全新推出的五座或七座座版车型，这也给了家人们一个非常好的“尝鲜”机会，舒适的中排座椅带有10点式按摩，5种按摩模式+3档按摩强度让母亲十分满意，便捷舒适，同时，第二排座椅还配备4向腰撑侧翼、可调头枕，此外，杯托、USB接口、手机槽、宽体可翻转扶手和220v手机快充接口也让父亲赞不绝口，细节决定成败，往往真正能够吸引人的正是这些贴心的小细节。
强劲雄浑的动力输出
家庭出行最重要的除了舒适的驾乘体验之外，令人愉悦的座舱氛围也十分重要，ID.6 CROZZ PRO配备有驾驶、ACC 3.0自适应巡航系统、警碰撞安全系统、侧面变道辅助等等的智能我们可以根据喜好来选择木香、果香、矿物香等不同香氛类型。除了这些之外，ID.6 CROZZ PRO的品质感也能够让你享受充满乐趣和更加便捷的出行生活，全方位满足你对于触感的严苛要求。ID.6 CROZZ功率输出达到了230千瓦，ID.6 CROZZ 采用大众自主研发的前交流/异步后永磁/同步电动机，扭矩也提升了达到了472N·m。

时间过得飞快，转眼间长测的时间就要结束了，总的来说，作为中大型SUV车型，ID.6 CROZZPRO有着相当出众的表现，它储物空间充足，乘坐舒适，各种智能化配置的加持也让它非常符合家庭用户的需求；而作为纯一台电动车，ID.6 CROZZPRO则更是兼顾动力与续航表现，更难得的是，它还是一款非常好开的车型，外形流畅豪华，但驾驭起来也是很轻松，用5年的时间来概括它最为贴切。

总之，在30万元左右的标准，ID.6 CROZZPRO可谓是给其它产品好好地上了一课，全面的表现让它对很多偏科的选手造成了巨大压力，甚至让同级热门品牌车辆为之产品汗颜。在同价位区间，你根本找不到一款比它更加合适的选择。