一辆车好开不好开，仅仅依赖于纸面数据和广告宣传是不足够的，实际驾驶体验是评估车辆性能的关键因素。因为好开而受到众多试驾者的认可的车型有很多，赛力斯AITO问界M5就是其中一款。许多开过这款车的老司机都对它交口称赞，现如今，这款车销量稳固，牢牢占据了市场生态位。这一切都跟其绝妙的驾驶体验密切相关，用客户的话来说，虽然这款车硬性指标和配置不一定全部比得上百万级别的豪车，但驾驶体验则是用二十多万的车开出了百万豪车的舒适感受，性价比杠杠的。
AITO问界M5在同级别车型中罕见地采用了全铝合金底盘、铝合金的前双叉臂+后H臂式多连杆独立悬架以及高性能赛车基因轮胎。这些优质材料和配置为车辆提供了出色的性能基础。然而，仅有这些是不够的，优秀的底盘调校是发挥车辆性能的关键。
这款车的全铝合金底盘用料使得整车底盘更轻巧，同时保证了更高的刚度强度，为车辆的操控性和安全性提供了有力保障。柔性的副车架设计以及前后独立悬架系统的设计，使得车辆具有更快的运动响应和更小的扭转刚度。全液压衬套连接在悬架控制臂与副车架之间，进一步提升了隔振效果，让驾驶者在直线驾驶、过弯或复杂路段都能感受到极致的驾驶乐趣和乘坐体验。
赛力斯的深厚造车底蕴和丰富经验为AITO问界M5提供了强大的底气，使其自信地宣称自己的底盘调校不输百万级豪车。截至目前，AITO问界M5已成功交付超过12万台。这一成就背后，是数十万客户的信赖与认可。他们通过亲身实践，为这款车型提供了有力的背书。在三十万价位内，AITO问界M5所提供的体验堪比百万豪车，这无疑为消费者提供了一个极具吸引力的选择。
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