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补贴延续到明年3月31日 湖北再推地方补贴 价格战又要打响?

鬼斗车 5271浏览 2023-12-27 IP属地: 黑龙江
      为了汽车销量,不管是汽车品牌还是各地政府都很拼。12月以来,汽车价格战此起彼伏,接连不断。如今,各地政府又以地方补贴的方式参与进来。
       12月22日,湖北省再次出招,发布补贴信息,从2023年12月23日至2024年3月31日,湖北全省将统一发放2亿元“惠购湖北”汽车消费券,先到先得,发完即止。
补贴延续到明年3月31日 湖北再推地方补贴 价格战又要打响?
        与众不同的是,这次,湖北省的补贴日期已经延续到2024年3月31日,跟其他地方政府的购车补贴相比,湖北省的补贴直接跨到2024年,打响2024年地补战役“第一枪”。
        实际上,今年3月份,湖北省曾因巨额地方补贴火爆“出圈”,湖北省联合多家车企推出大额政企购车补贴,包括东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风风神等,最高补贴9万元。
        此次,购车补贴额度并没有那么大,分为三个档次,第一档是购车发票金额在6万元(含)-10万元(不含)之间,车主可申领2000元消费券;第二挡购车发票金额在10万元(含)-20万元(不含),车主可申领3000元消费券。第三档购车发票金额在20万元以上,车主可申领5000元消费券。
        从当前的情况看,车市价格战并没有停止的迹象,政企联合“作战”的方式还将继续,湖北省的这一举措有可能会成为2024年车市“价格战”的开端。
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        之所以这么说,并非没有依据。今年以来,“油电”之争全面开启,以比亚迪为代表的新能源品牌不断以“油电同价”的方式推出新品,部分新能源车型的价格甚至比燃油车更有竞争力。
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       不仅如此,新能源产品“卷”字当头,除了卷价格,还卷配置、卷权益、卷服务,其目的就是的“卷”走销量,促进品牌崛起,收入增加。
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        传统燃油车品牌为保住市场份额以及原有的江湖地位,也相继参与价格战,进行价格调整,这其中,包括德系大众、宝马、奔驰、奥迪,还有日系丰田、本田、日产等等,都在市场终端不断推出更有力的价格促销,努力提升销量。
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        12月份的车市,这一点更为明显。鬼哥在采访中发现,现在,很多中高级燃油车的优惠都在3万以上,宝马、奥迪等部分车型的优惠已经超过5万,很多汽车品牌不断通过低价撬动车市。
        2024年,车市依然存在很大变数,价格比拼不可避免,实际上,这也是车市的淘汰赛,谁能在竞争中坚持到最后,赢得销量与口碑,谁就能在竞争中“活下来”。
鬼斗车观点:今年,车市销量数据虽然红火,但很多车企反应,压力增加,利润降低,生存的难度系数不断升级。可以预见,2024年,车市依然是你死我活的PK大战,价格战在所难免。不过,对于消费者来说是件好事,这意味着他们可以花更少的钱买到更好的车。
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