12月27日，极狐 阿尔法T5正式上市，一共推出4款配置车型，正式售价为15.58万元-19.98万元。极狐 阿尔法T5定位纯电中型SUV，在尺寸上比阿尔法T略小，并且会集成800V快充功能，共推出520km和660km两个续航版本。
△新车售价：
·520AIR版：15.58万
·520PRO版：16.38万
·520MAX版：17.58万
·660MAX版：19.98万
△新车尺寸为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm，轴长比接近61%，车内可使用长度1793mm，69%的空间利用率做到了同级领先水准。
△后备箱空间采用大开口设计，空间为400L，可同事容纳两个28寸行李箱+两个20寸行李箱；二排座椅全部放倒后，纵深接近2米，宽度接近1米，装载空间达到1546L。
△为优化空间，内饰采用“十字布局”设计灵感，为最大化可用空间搭建了基础架构，提升乘员空间，降低公摊，让座舱享受到中大型SUV的使用感受。
△极狐 阿尔法T5的智能座舱配备8155芯片和15.6寸1080P分辨率屏幕，配有可编程座舱，支持空调、门窗、灯光、座椅、导航、语音、拍照、音乐等17大类93项原子功能的定制。
△全车共有21个储物空间，中央扶手箱的容积为8L，可同时放下8瓶矿泉书，还带有冷暖功能。
△前排座椅可通过“一键小憩”模式，调整到129度的坐姿，后排座椅角度为舒适取向的30度。
△极狐 阿尔法T5为同级唯一800V高压超充平台，继承了艾森美的碳化硅模块，搭在宁德时代神行超充电池，百公里最低能耗达到13.9度，最长续航里程660公里。同时自主研发的极锋动力系统、能量管理系统、低阻力传动系统也搭在在极狐 阿尔法T5上。
△快充时车辆会自动识别充电桩电压，若是750V以上的桩，会自动启动高压超充，遇到500V的桩，则会启动快充升压系统。
△极狐 阿尔法T5最大功率为200kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速时间为7.5秒。
综合来看，亲民的售价以及800V超充，都是极狐 阿尔法T5抢下这个级别市场的杀手锏，不过这个级别对受众多，我们可以期待一下市场表现。
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